CÔNG CỤ

So sánh Ford Everest 2026 và Mazda CX-70 2026

Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: Ford Everest 2026 — 1,629 tỷ đồng — 8.9/10 điểm; Mazda CX-70 2026 — 1,219 tỷ đồng — 8.1/10 điểm.

XE 1 XE 2 XE 3 BỎ CHỌN

TÓM TẮT NHANH

So sánh nhanh Ford Everest 2026 và Mazda CX-70 2026 theo bảng thông số bên dưới:

Mazda CX-70 2026 có giá khởi điểm thấp hơn (1,113 tỷ đồng so với 1,129 tỷ).
Ford Everest 2026 được BlogXe chấm điểm cao hơn (8.9 so với 8.1).
Mazda CX-70 2026 mạnh hơn (280 mã lực so với 170 PS (125 kW) tại 3.500 vòng/phút).
Mazda CX-70 2026 có mô-men xoắn lớn hơn (450 Nm so với 405 Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút).
Mazda CX-70 2026 có chiều dài cơ sở lớn hơn (3.119 mm so với 2.900 mm).

Ford Everest 2026

1,629 TỶ ĐỒNG

8.9 /10

Mazda CX-70 2026

1,219 TỶ ĐỒNG

8.1 /10

GIÁ & TỔNG QUAN

GIÁ NIÊM YẾT

1,629 tỷ đồng

1,219 tỷ đồng

GIÁ KHỞI ĐIỂM

1,129 tỷ

1,113 tỷ đồng

GIÁ LĂN BÁNH

Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,847 tỷ

—

PHÂN KHÚC

SUV hạng D

ĐIỂM BLOGXE

8.9

8.1

BẢO HÀNH

Chính hãng Ford

—

ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH

ĐỘNG CƠ

Dầu Turbo 2.0L i4 TDCi

Xăng 3.3L I-6 Turbo

DUNG TÍCH

1.996 cc

3.300 cc

CÔNG SUẤT

170 PS (125 kW) tại 3.500 vòng/phút

280 mã lực

MÔ-MEN XOẮN

405 Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút

450 Nm

HỘP SỐ

Số tự động 10 cấp

Tự động 8 cấp

HỆ DẪN ĐỘNG

Một cầu chủ động / 4x2

Cầu sau

TIÊU THỤ

7,2 L/100km (tổ hợp)

—

KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG

DÀI × RỘNG × CAO

4.914 × 1.923 × 1.840 mm

—

CHIỀU DÀI CƠ SỞ

2.900 mm

3.119 mm

KHOẢNG SÁNG GẦM

228 mm

—

BÌNH XĂNG

80 L

—

KHUNG GẦM & PHANH

TREO TRƯỚC

Độc lập, lò xo trụ, thanh cân bằng và giảm chấn thủy lực

—

TREO SAU

Lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage

—

PHANH

Phanh đĩa trước/sau, phanh tay điện tử

—

MÂM & LỐP

18 inch — 255/65 R18

19 inch

TIỆN NGHI & AN TOÀN

MÀN HÌNH

—

12,3 inch

ĐỒNG HỒ

—

7 inch

ÂM THANH

—

8 loa

GHẾ

Nội thất màu Đen

Bọc da, ghế trước thông gió, ghế sau sưởi, ghế lái chỉnh điện 8 hướng

HỖ TRỢ LÁI

ABS, EBD, Cân bằng điện tử, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Mazda Radar Cruise Control, giám sát điểm mù, định tâm làn, cảnh báo chệch làn

TÚI KHÍ

7 túi khí

—

CAMERA

Camera lùi

Camera quan sát phía sau

NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP

Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.

ĐỔI XE SO SÁNH

ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT

Đánh giá Ford Everest 2026: thống trị phân khúc bằng máy xăng EcoBoost 300 mã lực 8.9/10 Đánh giá Mazda CX-70 2026: định vị gây tranh cãi và bài toán hạ giá để tìm khách 8.1/10

CÁC SO SÁNH KHÁC

CÙNG PHÂN KHÚC

Ford Everest 2026 và BYD Sealion 7 2026 /so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-ford-everest-2026/ Ford Everest 2026 và Ford Everest 2025 /so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-ford-everest-2026/ Ford Everest 2026 và Geely Okavango 2.0T 2026 /so-sanh-xe/ford-everest-2026-va-geely-okavango-2-0t-2026/ Ford Everest 2026 và Honda Passport 2026 /so-sanh-xe/ford-everest-2026-va-honda-passport-2026/ Ford Everest 2026 và Hyundai Ioniq 5 2026 /so-sanh-xe/ford-everest-2026-va-hyundai-ioniq-5-2026-2/ Mazda CX-70 2026 và BYD Sealion 7 2026 /so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-mazda-cx-70-2026-2/ Mazda CX-70 2026 và Ford Everest 2025 /so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-mazda-cx-70-2026-2/ Mazda CX-70 2026 và Geely Okavango 2.0T 2026 /so-sanh-xe/geely-okavango-2-0t-2026-va-mazda-cx-70-2026-2/