CÔNG CỤ
So sánh BYD Sealion 7 2026 và Mazda CX-70 2026
Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: BYD Sealion 7 2026 — 1,35 tỷ đồng — 8.5/10 điểm; Mazda CX-70 2026 — 1,219 tỷ đồng — 8.1/10 điểm.
TÓM TẮT NHANH
So sánh nhanh BYD Sealion 7 2026 và Mazda CX-70 2026 theo bảng thông số bên dưới:
- Mazda CX-70 2026 có giá khởi điểm thấp hơn (1,113 tỷ đồng so với 1,15 tỷ đồng).
- BYD Sealion 7 2026 được BlogXe chấm điểm cao hơn (8.5 so với 8.1).
- BYD Sealion 7 2026 mạnh hơn (523 mã lực / 670 Nm so với 280 mã lực).
- Mazda CX-70 2026 có chiều dài cơ sở lớn hơn (3.119 mm so với 2.930 mm).
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
1,35 tỷ đồng
1,219 tỷ đồng
GIÁ KHỞI ĐIỂM
1,15 tỷ đồng
1,113 tỷ đồng
GIÁ LĂN BÁNH
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,37 tỷ
—
PHÂN KHÚC
SUV hạng D
SUV hạng D
ĐIỂM BLOGXE
8.5
8.1
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
Mô-tơ điện
Xăng 3.3L I-6 Turbo
DUNG TÍCH
82,5 kWh
3.300 cc
CÔNG SUẤT
523 mã lực / 670 Nm
280 mã lực
MÔ-MEN XOẮN
—
450 Nm
HỘP SỐ
—
Tự động 8 cấp
HỆ DẪN ĐỘNG
AWD (Bốn bánh toàn thời gian)
Cầu sau
0–100 KM/H
4,5 giây
—
TỐC ĐỘ TỐI ĐA
210 km/h
—
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
4.830 × 1.925 × 1.620 mm
—
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
2.930 mm
3.119 mm
KHUNG GẦM & PHANH
TREO TRƯỚC
DiSus-C
—
TREO SAU
DiSus-C
—
MÂM & LỐP
20 inch
19 inch
TIỆN NGHI & AN TOÀN
MÀN HÌNH
15,6 inch xoay
12,3 inch
ĐỒNG HỒ
—
7 inch
ÂM THANH
Dynaudio 12 loa
8 loa
GHẾ
Bọc da Nappa, chỉnh điện, chỉnh đệm lưng, làm mát, sưởi ấm
Bọc da, ghế trước thông gió, ghế sau sưởi, ghế lái chỉnh điện 8 hướng
HỖ TRỢ LÁI
Gói ADAS (ACC, giữ làn đường)
Mazda Radar Cruise Control, giám sát điểm mù, định tâm làn, cảnh báo chệch làn
CAMERA
540 độ (quan sát gầm xe)
Camera quan sát phía sau
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP
Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.
ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Đánh giá BYD Sealion 7 2026: sức hút SUV Coupe nhưng hạ tầng sạc vẫn là bài toán lớn
8.5/10
Đánh giá Mazda CX-70 2026: định vị gây tranh cãi và bài toán hạ giá để tìm khách
8.1/10
CÁC SO SÁNH KHÁC
CÙNG PHÂN KHÚC
BYD Sealion 7 2026 và
Ford Everest 2025
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-ford-everest-2025/
BYD Sealion 7 2026 và
Ford Everest 2026
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-ford-everest-2026/
BYD Sealion 7 2026 và
Geely Okavango 2.0T 2026
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-geely-okavango-2-0t-2026/
BYD Sealion 7 2026 và
Honda Passport 2026
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-honda-passport-2026/
BYD Sealion 7 2026 và
Hyundai Ioniq 5 2026
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-hyundai-ioniq-5-2026-2/
Mazda CX-70 2026 và
Ford Everest 2025
/so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-mazda-cx-70-2026-2/
Mazda CX-70 2026 và
Ford Everest 2026
/so-sanh-xe/ford-everest-2026-va-mazda-cx-70-2026-2/
Mazda CX-70 2026 và
Geely Okavango 2.0T 2026
/so-sanh-xe/geely-okavango-2-0t-2026-va-mazda-cx-70-2026-2/