CÔNG CỤ
So sánh Ford Everest 2025 và Mitsubishi Pajero Sport 2026
Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: Ford Everest 2025 — 1,629 tỷ đồng — 8.6/10 điểm; Mitsubishi Pajero Sport 2026 — 1,365 tỷ đồng — 7.8/10 điểm.
TÓM TẮT NHANH
So sánh nhanh Ford Everest 2025 và Mitsubishi Pajero Sport 2026 theo bảng thông số bên dưới:
- Ford Everest 2025 có giá khởi điểm thấp hơn (1 tỷ 124 triệu so với 1,13 tỷ).
- Ford Everest 2025 được BlogXe chấm điểm cao hơn (8.6 so với 7.8).
- Mitsubishi Pajero Sport 2026 mạnh hơn (181 mã lực (động cơ đơn turbo) / 201 mã lực (động cơ twin-turbo) so với 170 mã lực tại 3.500 vòng/phút).
- Mitsubishi Pajero Sport 2026 có mô-men xoắn lớn hơn (430 Nm (động cơ đơn turbo) / 470 Nm (động cơ twin-turbo) so với 405 Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút).
- Ford Everest 2025 có chiều dài cơ sở lớn hơn (2.900 mm so với 2.800 mm).
- Mitsubishi Pajero Sport 2026 có gầm cao hơn (218 mm so với 200 mm).
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
1,629 tỷ đồng
1,365 tỷ đồng
GIÁ KHỞI ĐIỂM
1 tỷ 124 triệu
1,13 tỷ
GIÁ LĂN BÁNH
1,847 tỷ đồng
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,529 tỷ
PHÂN KHÚC
SUV hạng D
SUV hạng D
ĐIỂM BLOGXE
8.6
7.8
BẢO HÀNH
—
3 năm hoặc 100.000 km (mở rộng lên tới 5 năm hoặc 150.000 km)
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
Single-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi
Dầu (Diesel) 2.4L MIVEC
DUNG TÍCH
1.996 cc
—
CÔNG SUẤT
170 mã lực tại 3.500 vòng/phút
181 mã lực (động cơ đơn turbo) / 201 mã lực (động cơ twin-turbo)
MÔ-MEN XOẮN
405 Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút
430 Nm (động cơ đơn turbo) / 470 Nm (động cơ twin-turbo)
HỘP SỐ
Số tự động 6 cấp
Tự động 8 cấp
HỆ DẪN ĐỘNG
Dẫn động 1 cầu (4x2)
Cầu sau (4x2)
TIÊU THỤ
8,51 L/100 km (hỗn hợp)
—
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
4.914 × 1.923 × 1.842 mm
4.825 × 1.815 × 1.835 mm
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
2.900 mm
2.800 mm
KHOẢNG SÁNG GẦM
200 mm
218 mm
KHỐI LƯỢNG
—
1.940 kg
BÌNH XĂNG
80 L
—
KHUNG GẦM & PHANH
TREO TRƯỚC
Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh cân bằng
Treo độc lập, lò xo cuộn cùng thanh cân bằng
TREO SAU
Lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết Watts Linkage
Treo độc lập liên kết 3 điểm cùng thanh cân bằng
PHANH
Phanh đĩa trước/sau, phanh tay điện tử
Phanh đĩa thông gió trước/sau
MÂM & LỐP
20 inch — 255/55R20
18 inch — Mâm đa chấu
TIỆN NGHI & AN TOÀN
MÀN HÌNH
Màn hình TFT cảm ứng 10 inch, điều khiển giọng nói SYNC 4A
8 inch, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay
ĐỒNG HỒ
Màn hình TFT 8 inch
—
ÂM THANH
8 loa
—
GHẾ
Da + Vinyl tổng hợp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng
—
HỖ TRỢ LÁI
Khởi hành ngang dốc, Cruise Control, cảm biến sau
Kiểm soát vào cua chủ động (AYC), Cảnh báo va chạm phía trước, Cảnh báo lệch làn, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Phanh tay điện tử & Giữ phanh tự động
TÚI KHÍ
Có (Túi khí phía trước, bên, rèm dọc hai bên trần xe, bảo vệ đầu gối phía lái)
—
CAMERA
Camera lùi
Camera phía trước, cảm biến trước/sau
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP
Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.
ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Đánh giá Ford Everest 2025: khoản đầu tư đáng giá nhờ động cơ mạnh và khung gầm đầm chắc
8.6/10
Đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2026: khung gầm cứng cáp nhưng chật vật cạnh tranh
7.8/10
CÁC SO SÁNH KHÁC
CÙNG PHÂN KHÚC
Ford Everest 2025 và
BYD Sealion 7 2026
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-ford-everest-2025/
Ford Everest 2025 và
Ford Everest 2026
/so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-ford-everest-2026/
Ford Everest 2025 và
Geely Okavango 2.0T 2026
/so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-geely-okavango-2-0t-2026/
Ford Everest 2025 và
Honda Passport 2026
/so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-honda-passport-2026/
Ford Everest 2025 và
Hyundai Ioniq 5 2026
/so-sanh-xe/ford-everest-2025-va-hyundai-ioniq-5-2026-2/
Mitsubishi Pajero Sport 2026 và
BYD Sealion 7 2026
/so-sanh-xe/byd-sealion-7-2026-2-va-mitsubishi-pajero-sport-2026/
Mitsubishi Pajero Sport 2026 và
Ford Everest 2026
/so-sanh-xe/ford-everest-2026-va-mitsubishi-pajero-sport-2026/
Mitsubishi Pajero Sport 2026 và
Geely Okavango 2.0T 2026
/so-sanh-xe/geely-okavango-2-0t-2026-va-mitsubishi-pajero-sport-2026/