VinFast VF Wild: Giá 860 triệu và khả năng miễn trước bạ

Mẫu bán tải điện VinFast VF Wild đang thu hút sự quan tâm của thị trường ô tô Việt Nam không chỉ bởi thiết kế và mức giá khởi điểm 860 triệu đồng, mà còn nhờ những yếu tố liên quan đến phân loại phương tiện có thể mang lại lợi thế lớn cho người mua.

Mức giá niêm yết và chi tiết phiên bản

VinFast VF Wild vừa chính thức được công bố với mức giá 860 triệu đồng cho các màu sơn tiêu chuẩn. Đối với khách hàng lựa chọn các màu sơn đặc biệt, chi phí phát sinh thêm là 12 triệu đồng. Sự xuất hiện của mẫu bán tải này tạo thêm lựa chọn mới trong phân khúc xe gầm cao tại thị trường trong nước.

Khả năng không chịu niên hạn sử dụng 25 năm

Một điểm đáng chú ý của VinFast VF Wild nằm ở khả năng mẫu xe này sẽ không cùng cách phân loại phương tiện với các dòng bán tải phổ biến hiện nay như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max. Trong khi các dòng bán tải truyền thống chủ yếu được đăng kiểm dưới dạng ô tô tải pickup và chịu niên hạn sử dụng tối đa 25 năm tính từ năm sản xuất, VF Wild có thể được phân loại vào nhóm ô tô con pickup.

Nếu thuộc nhóm ô tô con pickup, phương tiện sẽ không chịu giới hạn thời gian sử dụng 25 năm theo cách tính của ô tô tải. Điều này giúp xe có đặc điểm pháp lý tương tự một số dòng bán tải cỡ lớn nhập khẩu từng xuất hiện trên thị trường, tạo sự yên tâm hơn cho người dùng trong quá trình sở hữu lâu dài.

Tiềm năng hưởng lệ phí trước bạ 0%

Bên cạnh yếu tố niên hạn, cách phân loại phương tiện cũng mở ra cơ hội về chi phí lăn bánh cho VinFast VF Wild. Thông tư 45/2026/TT-BXD đã bổ sung cách nhận diện đối với nhóm xe điện có bộ mở rộng phạm vi hoạt động, trong đó bao gồm phân loại REEV-eb/EREV-eb. Theo quy định, xe sử dụng mô-tơ điện để tạo lực kéo tại bánh xe, động cơ nhiên liệu chỉ làm nhiệm vụ phát điện và xe phải có khả năng sạc từ nguồn điện bên ngoài.

VinFast VF Wild sở hữu cấu hình vận hành tương đồng khi dùng hệ thống EREV, trong đó mô-tơ điện dẫn động còn động cơ xăng không truyền lực trực tiếp xuống bánh xe. Bên cạnh đó, tầm hoạt động thuần điện của xe đạt hơn 250 km theo chuẩn NEDC, đáp ứng tiêu chí của nhóm REEV-eb/EREV-eb. Từ những đặc điểm này, theo nguồn tin riêng, VF Wild có khả năng được phân loại là ô tô điện chạy pin.

Chính sách hiện nay quy định mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin là 0% đến hết ngày 28/2/2027. Tiếp nối mốc này, Nghị định 202/2026/NĐ-CP tiếp tục duy trì ưu đãi tương tự từ ngày 1/3/2027 đến hết năm 2030. Tuy nhiên, việc VF Wild có thực tế được áp dụng mức trước bạ 0% hay không vẫn cần chờ kết quả ghi nhận chính thức trong hồ sơ chứng nhận loại phương tiện.