Mitsubishi Pajero thế hệ mới ra mắt: Khung gầm Triton, động cơ dầu 201 mã lực

Sau nhiều năm vắng bóng trên bản đồ xe địa hình, thương hiệu xe Nhật Bản đã chính thức đưa dòng SUV huyền thoại Mitsubishi Pajero trở lại bằng một thế hệ hoàn toàn mới. Mẫu xe này được định vị là sản phẩm chiến lược toàn cầu, kết hợp nền tảng khung gầm bán tải bền bỉ với không gian cabin cao cấp và hệ thống công nghệ vận hành hiện đại.

Thiết kế vuông vức, kích thước ngang ngửa SUV cỡ lớn

Mitsubishi Pajero thế hệ mới sở hữu chiều dài tổng thể đạt 4.920 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm. Thông số chiều dài này đưa Pajero bước vào cùng phân khúc kích thước với mẫu Toyota Land Cruiser 250 Series. Ngoại thất xe trung thành với phong cách SUV việt dã truyền thống thông qua thiết kế vuông vức, thân xe dựng đứng và nhiều bề mặt phẳng dập khối chắc chắn.

Những chi tiết nhận diện nổi bật ở phần ngoại thất bao gồm hệ thống đèn chiếu sáng LED tạo hình chữ T, các tấm ốp bảo vệ gầm cỡ lớn cùng hốc bánh xe dạng hình học vuông vức. Bên hông xe xuất hiện khe trang trí dập nổi dòng chữ “Pajero”, kết hợp với thiết kế cột C nối liền lên phần nóc và cụm cửa hậu được tạo hình cầu kỳ. Hãng xe Nhật Bản bổ sung một số tùy chọn màu sơn mới cho mẫu SUV này, tiêu biểu là màu đồng ánh kim Armor Copper Metallic và màu xanh Phantom Blue Metallic đi kèm các điểm nhấn trang trí sắc vàng.

Nội thất 7 chỗ nâng cấp công nghệ và vật liệu

Không gian bên trong của Pajero mới được bố trí 3 hàng ghế với tổng cộng 7 chỗ ngồi. Mitsubishi tập trung nâng cao trải nghiệm người dùng bằng việc phủ vật liệu mềm tại các vị trí thường xuyên có sự tiếp xúc. Phiên bản cao cấp cung cấp tùy chọn ghế bọc da màu Camel kết hợp các mảng màu đen tương phản và đường chỉ may tỉ mỉ.

Điểm nhấn công nghệ trung tâm nằm ở cụm màn hình đôi kích thước 14,3 inch đặt liền khối trên cùng một mặt kính. Ở các phiên bản tiêu chuẩn, xe sử dụng màn hình kích thước 12,3 inch với 16 giao diện tùy chọn. Đáng chú ý, hệ thống hiển thị tích hợp giao diện đồng hồ kỹ thuật số Multi Meter – chi tiết gợi nhớ đến cụm 3 đồng hồ cơ đặc trưng trên các thế hệ Pajero tiền nhiệm. Khi vận hành off-road, màn hình này cung cấp các dữ liệu kỹ thuật như độ cao, hướng la bàn, nhiệt độ, góc nghiêng ngang và góc chúc/ngửa của thân xe.

Khả năng cách âm khoang cabin được cải thiện nhờ việc áp dụng kính cách âm chuyên dụng và các vật liệu triệt tiêu tiếng ồn. Mẫu SUV mới trang bị hệ thống âm thanh 12 loa do Yamaha phát triển, đi kèm hai bộ khuếch đại và tính năng tự động điều chỉnh dải âm theo độ ồn thực tế trong xe. Danh sách trang bị an toàn bao gồm 8 túi khí, gói công nghệ hỗ trợ lái MI-PILOT và hệ thống camera toàn cảnh 3D Multi Around Monitor có tính năng giả lập hình ảnh dưới gầm xe.

Khung gầm rời tinh chỉnh, động cơ diesel 201 mã lực

Pajero thế hệ mới phát triển trên nền tảng khung gầm sát-xi rời (ladder-frame) chung với mẫu bán tải Triton. Tuy nhiên, hệ thống treo được tinh chỉnh riêng nhằm tối ưu sự êm ái khi di chuyển hàng ngày. Cấu trúc treo phía trước là loại độc lập tay đòn kép, trong khi phía sau sử dụng cầu cứng kết hợp liên kết 5 điểm. Mitsubishi cho biết thiết lập này được đúc kết từ kinh nghiệm tham chiến tại giải đua địa hình Dakar Rally.

Về khả năng vượt địa hình, xe sở hữu khoảng sáng gầm 230 mm. Các thông số góc vận hành bao gồm góc tiếp cận 30,4 độ, góc vượt đỉnh 22,6 độ và góc thoát 25,8 độ. Sức mạnh của mẫu xe đến từ khối động cơ diesel 2.4L tăng áp biến thiên, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm (một số thị trường được tinh chỉnh ở mức 470 Nm). Engine này chưa tích hợp công nghệ điện hóa và được Mitsubishi gọi là dòng động cơ “clean diesel” cải tiến nhằm giảm thiểu lượng khí thải.

Sức mạnh động cơ truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp mới. Mẫu SUV địa hình tích hợp hệ thống kiểm soát dẫn động Super-All Wheel Control (S-AWC), công nghệ kiểm soát hướng chuyển động chủ động Active Yaw Control (AYC) cùng 7 chế độ vận hành địa hình khác nhau. Lãnh đạo Mitsubishi hiện chưa công bố thêm phương án động cơ mới, nhưng khả năng bổ sung biến thể điện hóa trong tương lai vẫn được mở ngỏ.