Mitsubishi Outlander sắp trở lại Việt Nam với động cơ mild hybrid 48V

Mitsubishi Outlander sắp sửa quay trở lại thị trường Việt Nam bằng thế hệ hoàn toàn mới, trang bị công nghệ mild hybrid 48V. Thông tin này đã được ông Tomoki Yanagawa – Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam – chính thức xác nhận.

Xác nhận tái xuất thị trường Việt Nam

Sau một khoảng thời gian gián đoạn phân phối, dòng xe SUV 7 chỗ Mitsubishi Outlander đã sẵn sàng cho màn quay trở lại. Trong cuộc phỏng vấn bên lề sự kiện giới thiệu xe Pajero mới diễn ra tại Nhật Bản, Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam, ông Tomoki Yanagawa, đã đưa ra xác nhận về kế hoạch này.

Theo đại diện hãng, Outlander dành cho người dùng trong nước sẽ được trang bị hệ truyền động mild hybrid. Tuy vậy, các thông tin chi tiết hơn như thời điểm trình làng cụ thể, danh sách các phiên bản cũng như mức giá niêm yết vẫn chưa được phía Mitsubishi Motors Việt Nam công bố.

Định vị sản phẩm và phân khúc cạnh tranh

Sự xuất hiện trở lại của Outlander sẽ giúp thương hiệu Nhật Bản củng cố lại sự diện diện ở phân khúc SUV/crossover cỡ C. Đây vốn là nơi tập trung nhiều cái tên quen thuộc và có doanh số tốt như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Ford Territory.

Trong dải sản phẩm hiện hữu của hãng tại Việt Nam, Outlander thế hệ mới dự kiến sẽ nằm ở tầm giá và phân vị cao hơn mẫu Destinator. Trước đó, mẫu SUV 7 chỗ Destinator đã ra mắt người tiêu dùng vào cuối năm 2025 với mức giá dao động từ 780 đến 855 triệu đồng.

Một thị trường trong khu vực có thể dùng để chiếu xám về cách sắp xếp sản phẩm là Philippines. Tại đây, Mitsubishi phân phối song song cả Destinator lẫn Outlander, trong đó Outlander được xếp ở nhóm giá cao hơn.

Dù vậy, xe tại thị trường Philippines sử dụng cấu hình plug-in hybrid (PHEV) với bộ pin dung lượng lớn hơn và có khả năng chạy thuần điện độc lập. Khác biệt về kết cấu so với bản mild hybrid dự kiến về Việt Nam khiến mức giá tại Philippines không mang nhiều giá trị tham chiếu trực tiếp.

Kích thước và ngôn ngữ thiết kế mới

So với thế hệ tiền nhiệm từng bán trong nước, Outlander mới nhận được những thay đổi toàn diện từ kích thước tổng thể cho đến ngôn ngữ tạo hình.

Tại một số thị trường quốc tế, mẫu SUV này sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.710 x 1.862 x 1.740 mm, đi cùng chiều dài cơ sở 2.706 mm và khoảng sáng gầm xe đạt khoảng 210 mm. Những số đo này đều nhỉnh hơn đáng kể so với bản cũ.

Về ngoại thất, xe vẫn tiếp tục phát triển dựa trên ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng nhưng được tinh chỉnh hiện đại hơn. Đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày thanh mảnh đặt cao, trong khi cụm đèn chiếu sáng chính được di chuyển xuống vị trí thấp hơn bên dưới. Tùy theo từng thị trường và phiên bản, xe được trang bị bộ mâm có kích thước từ 18 đến 20 inch.

Xe tiếp tục duy trì cấu hình 7 chỗ dạng 5+2. Hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng linh hoạt xuống sàn để tối ưu không gian chứa đồ khi không chở đủ người.

Khoang nội thất và trang bị tiện nghi

Nội thất của Outlander thế hệ mới được làm lại theo hướng chú trọng công nghệ và sự tiện nghi cho người dùng. Ở các bản cao cấp tại thị trường quốc tế, bảng tablo nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, đi kèm bảng đồng hồ hiển thị kỹ thuật số sau vô-lăng.

Danh sách trang bị tiện ích trên xe còn có màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), đế sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh do Yamaha cung cấp, điều hòa tự động 3 vùng độc lập và cửa sổ trời toàn cảnh. Tuy nhiên, cấu hình trang bị cụ thể dành cho xe bán tại Việt Nam hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Thông số động cơ mild hybrid 48V

Điểm đáng chú ý nhất trên thế hệ mới là sự xuất hiện của hệ thống truyền động mild hybrid. Để tham khảo, phiên bản Outlander mild hybrid tại thị trường Bắc Mỹ sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L tăng áp kết hợp cùng hệ thống điện 48V.

Cấu hình này sản sinh tổng công suất cực đại 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 279 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Tại thị trường Bắc Mỹ, xe được trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động 4 bánh S-AWC, với mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp theo công bố vào khoảng 8,7 lít/100 km.

Hiện tại, Mitsubishi Motors Việt Nam chưa xác nhận liệu phiên bản phân phối trong nước có dùng chung thông số kỹ thuật với thị trường Bắc Mỹ hay không. Các trang bị trong gói công nghệ an toàn chủ động ADAS cũng cần chờ thông báo chính thức từ hãng trong thời gian tới.