Yamaha NMAX E ra mắt: Xe tay ga điện chạy 104 km mỗi sạc

Triển lãm EICMA 2026 diễn ra tại Milan (Italy) từ ngày 3 đến 8 tháng 11 đánh dấu bước tiến mới của Yamaha trong phân khúc xe điện với sự xuất hiện của mẫu tay ga NMAX E, mang theo kỳ vọng hiện thực hóa mục tiêu hướng tới trung hòa carbon vào năm 2050.

Thiết kế mang dấu ấn MAX Series

Về tổng thể, Yamaha NMAX E duy trì ngôn ngữ thiết kế quen thuộc của dòng MAX Series thể thao. Xe sở hữu cụm đèn pha đôi sắc sảo cùng những tấm ốp hai bên thân tạo hình boomerang đặc trưng. Khi bán ra, khách hàng có thể lựa chọn hai màu sắc gồm xanh Avio Blue và bạc Platinum Silver.

NMAX E sử dụng bộ vành đúc kích thước 13 inch, kết hợp lốp trước 110/70 và lốp sau 130/70. Chiều dài cơ sở của xe đạt 1.425 mm. Điểm đáng chú ý trong kết cấu là việc bố trí khối pin nằm ở vị trí thấp bên trong khung sườn, giúp tối ưu hóa khả năng phân bổ trọng lượng gần mức 50:50 giữa hai bánh.

Hiệu năng vận hành và thời gian sạc

Mẫu xe tay ga điện này được phát triển trên nền tảng khung gầm chuyên biệt dành riêng cho xe điện. Hệ thống truyền động sử dụng mô-tơ eAxle kết hợp dây đai và bộ pin lithium-ion dung lượng 3,5 kWh. Động cơ sản sinh công suất 10 mã lực tại 3.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 33,3 Nm ngay từ 500 vòng/phút, mang lại sức mạnh tương đương các dòng xe tay ga sử dụng động cơ xăng 125cc truyền thống.

Người lái có thể tùy chỉnh ba chế độ vận hành gồm Sport, Touring và Eco để cân bằng giữa khả năng tăng tốc và hiệu quả tiêu thụ năng lượng. Theo công bố từ hãng, xe có thể di chuyển tối đa 104 km sau một lần sạc đầy. Đi kèm theo xe là bộ sạc 800W, đòi hỏi khoảng 5,5 giờ để nạp năng lượng từ 0 lên 100%. Cổng kết nối điện đặt tại hộc chứa đồ phía trước, cho phép sử dụng nguồn điện dân dụng hoặc trạm sạc AC Type 2.

Trang bị công nghệ và an toàn

Danh sách trang bị tiện ích trên Yamaha NMAX E gồm màn hình TFT màu 5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại và hiển thị chỉ dẫn đường đi từng chặng thông qua ứng dụng Yamaha Motor On. Xe cũng sở hữu hệ thống khóa thông minh Smart Key, cổng sạc USB-C ở hộc đồ trước, tính năng hỗ trợ lùi xe khi đỗ và không gian cốp dưới yên đủ chứa một mũ bảo hiểm full-face.

Về hệ thống treo, xe dùng phuộc trước ống lồng 33 mm kết hợp giảm xóc đôi phía sau. Trách nhiệm đảm bảo an toàn thuộc về hệ thống phanh đĩa đường kính 245 mm trên cả hai bánh, tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS và tính năng thu hồi năng lượng khi giảm tốc.

Lịch trình phân phối

Bên cạnh sản phẩm chính, Yamaha cũng giới thiệu dịch vụ sạc công cộng YOU Charge theo hình thức thuê bao, dự kiến sẽ được triển khai tại một số thị trường châu Âu. Theo kế hoạch ban đầu, Yamaha NMAX E sẽ chính thức gia nhập thị trường châu Âu vào quý I năm 2027. Hiện tại, hãng chưa công bố mức giá bán chính thức cho mẫu xe này.