Xe điện hóa chiếm 61% doanh số Toyota tại Mỹ trong quý III

Phân khúc ô tô điện hóa tiếp tục đóng vai trò trọng tâm trong cơ cấu kinh doanh của Toyota và Lexus tại thị trường Bắc Mỹ khi ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ giữa bối cảnh thị trường chung đi ngang.

Sức hút lớn từ dòng xe tiết kiệm nhiên liệu

Trong quý III, lượng xe bàn giao của Toyota gần như giữ nguyên so với cùng kỳ năm ngoái với mức tăng nhẹ 0,6%, đạt tổng cộng 633.223 xe. Tuy nhiên, mảng xe điện hóa lại ghi nhận kết quả hoàn toàn trái ngược khi đạt doanh số 363.367 chiếc, tăng trưởng tới 28,5% và chiếm tỷ trọng kỷ lục 61% trong tổng lượng xe bán ra từ tháng 7 đến tháng 9.

Giới phân tích nhận định xu hướng này bắt nguồn từ việc giá xăng tại Mỹ duy trì ở mức cao trong thời gian dài, phần lớn chịu áp lực từ các biến động nguồn cung dầu toàn cầu từ cuối tháng 2. Khi chi phí sử dụng phương tiện gia tăng, người mua có xu hướng ưu tiên các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, tạo lợi thế lớn cho các hãng sở hữu danh mục xe hybrid phong phú như Toyota, Honda, Hyundai hay Kia.

Động lực từ dòng xe hybrid và bước tiến của xe thuần điện

Tính chung trong 9 tháng đầu năm, Toyota đã bàn giao tổng cộng 931.434 xe hybrid tại thị trường Mỹ. Đáng chú ý, thành tựu này đạt được dù dòng xe chủ lực RAV4 đang trong quá trình chuyển giao thế hệ và chịu ảnh hưởng nguồn cung ngắn hạn, khiến doanh số riêng tháng 9 giảm 6,6% và lũy kế 9 tháng giảm 29,2%.

Sự sụt giảm này đã được bù đắp tốt bởi sức mua ổn định từ các dòng xe khác như Camry, Sienna Hybrid và Grand Highlander Hybrid. Trong khi đó, ở mảng xe thuần điện, mẫu Toyota bZ ghi nhận doanh số 9 tháng đầu năm đạt 24.994 chiếc, tăng trưởng 103% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này giúp dòng xe vượt qua Chevrolet Equinox EV với 18.154 chiếc, nhưng vẫn xếp sau Hyundai Ioniq 5 đạt 31.112 xe. Các sản phẩm mới hơn như C-HR và bZ Woodland ghi nhận doanh số lần lượt là 7.215 chiếc và 2.600 chiếc trong cùng giai đoạn.

Dấu ấn từ thương hiệu xe sang Lexus

Tại phân khúc hạng sang, dòng SUV Lexus RX tiếp tục duy trì vị thế chủ lực với 89.824 chiếc bán ra trong 9 tháng đầu năm, bao gồm 37.448 xe hybrid và 5.738 xe hybrid cắm sạc. Mẫu SUV thuần điện Lexus RZ cũng ghi nhận bước tiến lớn khi đạt 10.214 chiếc, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.

Đối với dòng sedan ES thế hệ mới, khách hàng có xu hướng chuộng phiên bản hybrid hơn khi đạt doanh số 5.133 chiếc, trong khi phiên bản thuần điện đạt 2.083 chiếc. Những con số này phản ánh chiến lược điện hóa của tập đoàn tại Mỹ hiện vẫn dựa trên nền tảng hybrid làm bàn đạp chính, trong khi ô tô thuần điện đang trên đà mở rộng thị phần nhưng chưa đóng vai trò dẫn dắt doanh số tổng thể.