SUV hybrid BYD Ti7 sắp về Việt Nam: Tầm vận hành 1.300 km

Thị trường ô tô Việt Nam sắp đón nhận thêm một mẫu SUV cỡ lớn mới mang thương hiệu BYD, trang bị hệ truyền động plug-in hybrid tiên tiến và tầm hoạt động vượt trội sau mỗi lần nạp đầy nhiên liệu.

Kế hoạch ra mắt và mức giá dự kiến

Trong sự kiện diễn ra ngày 21/10, ông Võ Minh Lực – Giám đốc vận hành BYD Việt Nam – đã xác nhận kế hoạch mở rộng danh mục SUV bằng một mẫu xe cỡ lớn sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), dự kiến giới thiệu vào cuối năm nay. Dù hãng chưa công bố chính thức tên gọi, thông tin từ hệ thống đại lý cho biết sản phẩm này chính là BYD Ti7.

Mẫu SUV này đã được các showroom nhận đặt cọc từ tháng 8 với hai phiên bản cùng mức giá tạm tính dao động trong khoảng 1,7 – 1,8 tỷ đồng. Tại Trung Quốc, xe được phân phối dưới thương hiệu Fang Cheng Bao, trong khi tên gọi quốc tế được thống nhất là BYD.

Kích thước và thiết kế tổng thể

BYD Ti7 gây ấn tượng mạnh nhờ phong cách thiết kế vuông vức, thân xe cao lớn cùng các đường nét dứt khoát mang hơi hướng của những dòng xe địa hình chuyên dụng. Xe được phát triển trên nền tảng thân xe liền khối (unibody) thay vì kết cấu khung gầm rời truyền thống.

Kích thước tổng thể của xe lần lượt là 4.999 x 1.995 x 1.865 mm (dài x rộng x cao), đi kèm chiều dài cơ sở 2.920 mm. Khi tính cả hộp chứa đồ gắn trên cửa hậu, chiều dài tổng thể đạt 5.146 mm. Các số đo này cho thấy Ti7 có quy mô tương đương với mẫu SUV cỡ lớn Hyundai Palisade có kích thước 4.995 x 1.975 x 1.785 mm và trục cơ sở 2.900 mm.

Trọng lượng không tải của xe dao động từ 2.230 đến 2.480 kg tùy theo phiên bản. Để hỗ trợ khả năng di chuyển trên các cung đường khó, nhà sản xuất trang bị cho xe góc tiếp cận 24 độ, góc thoát 25 độ cùng khả năng lội nước tối đa 600 mm.

Không gian nội thất và tiện nghi

Bên trong cabin, BYD Ti7 mang đến cấu hình 5 hoặc 7 ghế ngồi tùy theo từng thị trường xuất khẩu. Khi gập gọn các hàng ghế phía sau, thể tích chứa hành lý có thể mở rộng tối đa lên tới 1.880 lít. Không gian nội thất theo đuổi xu hướng tối giản, lược bỏ bớt các phím bấm vật lý để tập trung trải nghiệm vào các màn hình điện tử lớn.

Khu vực trung tâm nổi bật với màn hình cảm ứng 15,6 inch độ phân giải 2.5K, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch phía sau vô-lăng. Danh sách tiện ích cao cấp trên mẫu SUV này bao gồm hệ thống âm thanh Devialet gồm 20 loa, đế sạc không dây 50W và một ngăn làm mát kiêm hâm nóng dung tích 4,5 lít có dải nhiệt độ tùy chỉnh từ -6 đến 50 độ C.

Hiệu năng vận hành và hệ truyền động hybrid

BYD Ti7 là dòng sản phẩm thứ năm của thương hiệu áp dụng công nghệ plug-in hybrid tại thị trường Việt Nam. Hệ thống này kết hợp máy xăng tăng áp dung tích 1.5L với các mô-tơ điện, mang đến hai tùy chọn hệ thống dẫn động là cầu trước (FWD) hoặc bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Phiên bản dẫn động cầu trước sử dụng một mô-tơ điện công suất 268 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 7,5 – 7,9 giây. Trong khi đó, biến thể dẫn động bốn bánh dùng hai mô-tơ điện với công suất lần lượt 215 mã lực ở cầu trước và 268 mã lực ở cầu sau. Khi kết hợp cùng động cơ đốt trong, tổng công suất của bản AWD vượt mốc 600 mã lực, giúp xe bứt tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 190 km/h.

Năng lượng của xe được lưu trữ trong bộ pin LFP Blade tích hợp trực tiếp vào kết cấu khung gầm, có hai tùy chọn dung lượng gồm 26,6 kWh và 35,6 kWh. Theo tiêu chuẩn thử nghiệm WLTC, phạm vi hoạt động ở chế độ thuần điện đạt từ 100 đến 140 km sau mỗi lần sạc đầy. Khi vận hành kết hợp cả động cơ xăng và điện, tổng quãng đường di chuyển của xe có thể vượt ngưỡng 1.300 km.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái

Về khả năng bảo vệ người ngồi, BYD Ti7 trang bị hệ thống camera toàn cảnh 360 độ đi kèm tính năng giả lập hình ảnh xuyên gầm, hỗ trợ người lái nhận diện các chướng ngại vật khuất tầm nhìn ngay bên dưới gầm xe.

Bên cạnh đó, mẫu SUV này còn sở hữu gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến DiPilot 5, tích hợp nhiều tính năng trợ giúp người điều khiển trong suốt quá trình di chuyển trên đường trường lẫn đô thị.