Tới nội dung chính
THỨ BẢY, 14.11.2026 XĂNG E10 RON 95-III: 24.910đ/L ▼ 1.810đ · CẬP NHẬT 22.10
QUẢNG CÁO
CÔNG CỤ

So sánh Hyundai Grand i10 2024 và Wuling Bingo 2024

Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: Hyundai Grand i10 2024 — 455 triệu đồng — 7.3/10 điểm; Wuling Bingo 2024 — 569 triệu đồng — 7.8/10 điểm.

BỎ CHỌN
TÓM TẮT NHANH

So sánh nhanh Hyundai Grand i10 2024 và Wuling Bingo 2024 theo bảng thông số bên dưới:

  • Hyundai Grand i10 2024 có giá khởi điểm thấp hơn (360 triệu so với 399 triệu).
  • Wuling Bingo 2024 được BlogXe chấm điểm cao hơn (7.8 so với 7.3).
  • Hyundai Grand i10 2024 mạnh hơn (83 mã lực tại 6.000 vòng/phút so với 67 mã lực).
  • Wuling Bingo 2024 có mô-men xoắn lớn hơn (125–150 Nm so với 114 Nm tại 4.000 vòng/phút).
  • Wuling Bingo 2024 có chiều dài cơ sở lớn hơn (2.560 mm so với 2.450 mm).
  • Wuling Bingo 2024 có gầm cao hơn (160 mm so với 157 mm).
Thông số kỹ thuật Hyundai Grand i10 2024

Hyundai Grand i10 2024

455 TRIỆU ĐỒNG
7.3 /10
Thông số kỹ thuật Wuling Bingo 2024

Wuling Bingo 2024

569 TRIỆU ĐỒNG
7.8 /10
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
455 triệu đồng
569 triệu đồng
GIÁ KHỞI ĐIỂM
360 triệu
399 triệu
GIÁ LĂN BÁNH
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 507 triệu
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 599 triệu
PHÂN KHÚC
Ô tô cỡ nhỏ hạng A
Ô tô cỡ nhỏ hạng A
ĐIỂM BLOGXE
7.3
7.8
BẢO HÀNH
—
Xe 4 năm/150.000 km, Pin 7 năm/150.000 km
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
Kappa 1.2 MPi
Mô-tơ điện đơn (cầu trước)
DUNG TÍCH
1.197 cc
17,3 kWh (LFP)
CÔNG SUẤT
83 mã lực tại 6.000 vòng/phút
67 mã lực
MÔ-MEN XOẮN
114 Nm tại 4.000 vòng/phút
125–150 Nm
HỘP SỐ
Số sàn 5 cấp (5 MT)
—
HỆ DẪN ĐỘNG
Cầu trước (FWD)
Cầu trước (FWD)
TỐC ĐỘ TỐI ĐA
—
100 km/h
TIÊU THỤ
5,2 L/100 km
Thuần điện
QUÃNG ĐƯỜNG MỖI LẦN SẠC
—
203 km
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
3.815 x 1.680 x 1.520 mm
3.950 x 1.708 x 1.580 mm
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
2.450 mm
2.560 mm
KHOẢNG SÁNG GẦM
157 mm
160 mm
KHỐI LƯỢNG
940 kg
1.125 kg
KHOANG HÀNH LÝ
260 L
395 - 1.240 L
BÌNH XĂNG
37 L
—
KHUNG GẦM & PHANH
TREO TRƯỚC
MacPherson
Độc lập MacPherson
TREO SAU
Thanh xoắn
Giằng xoắn
PHANH
Phanh đĩa trước / Tang trống sau
Đĩa / Đĩa
MÂM & LỐP
14 inch — 165/70 R14 (Vành thép)
15 inch — 185/60 R15
TIỆN NGHI & AN TOÀN
ĐỒNG HỒ
Analog cùng màn hình 2.8 inch
—
ÂM THANH
4 loa
—
GHẾ
Bọc nỉ
—
HỖ TRỢ LÁI
Trợ lực vô-lăng điện
—
TÚI KHÍ
1 túi khí
—
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP

Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.

ĐỔI XE SO SÁNH

ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT

CÁC SO SÁNH KHÁC

CÙNG PHÂN KHÚC