CÔNG CỤ
So sánh Geely EX5 EM-i 2026 và Omoda C7 2026
Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: Geely EX5 EM-i 2026 — 969 triệu đồng — 8.3/10 điểm; Omoda C7 2026 — 949 triệu đồng — 8.4/10 điểm.
TÓM TẮT NHANH
So sánh nhanh Geely EX5 EM-i 2026 và Omoda C7 2026 theo bảng thông số bên dưới:
- Geely EX5 EM-i 2026 có giá khởi điểm thấp hơn (789 triệu so với 839 triệu đồng).
- Omoda C7 2026 được BlogXe chấm điểm cao hơn (8.4 so với 8.3).
- Geely EX5 EM-i 2026 mạnh hơn (219 mã lực so với 183 mã lực tại 5.500 vòng/phút).
- Geely EX5 EM-i 2026 có mô-men xoắn lớn hơn (398 Nm so với 275 Nm tại 2.000 – 4.000 vòng/phút).
- Geely EX5 EM-i 2026 có chiều dài cơ sở lớn hơn (2.755 mm so với 2.720 mm).
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
969 triệu đồng
949 triệu đồng
GIÁ KHỞI ĐIỂM
789 triệu
839 triệu đồng
GIÁ LĂN BÁNH
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,08 tỷ
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 960 triệu đến 1,08 tỷ đồng
PHÂN KHÚC
SUV hạng C
SUV hạng C
ĐIỂM BLOGXE
8.3
8.4
BẢO HÀNH
—
Xe 7 năm/1.000.000 km, Động cơ 10 năm/1.000.000 km
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
Hybrid Thor 1.5L + Mô-tơ điện
1.6L Turbo TGDI
DUNG TÍCH
—
1.6L
CÔNG SUẤT
219 mã lực
183 mã lực tại 5.500 vòng/phút
MÔ-MEN XOẮN
398 Nm
275 Nm tại 2.000 – 4.000 vòng/phút
HỘP SỐ
Chuyên dụng Hybrid
7DCT ướt
HỆ DẪN ĐỘNG
Cầu trước (FWD)
Cầu trước (FWD)
0–100 KM/H
—
8,5 giây (bản PHEV)
TIÊU THỤ
0,9 L/100 km (hỗn hợp, pin đầy)
—
QUÃNG ĐƯỜNG MỖI LẦN SẠC
105 km (thuần điện) / 1.500 km (hỗn hợp)
—
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
4.725 × 1.905 × 1.685 mm
4.660 × 1.875 × 1.670 mm
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
2.755 mm
2.720 mm
KHOẢNG SÁNG GẦM
172 mm
—
KHUNG GẦM & PHANH
TREO TRƯỚC
McPherson
—
TREO SAU
Đa liên kết
—
PHANH
Đĩa
—
MÂM & LỐP
18 inch — 225/55R18
19 inch
TIỆN NGHI & AN TOÀN
MÀN HÌNH
15,4 inch Flyme Auto
15,6 inch, chip Qualcomm 8155
ĐỒNG HỒ
10,2 inch
Màn hình kỹ thuật số
ÂM THANH
16 loa Flyme Sound 1.000 W
8 loa
GHẾ
Bọc da, ghế trước chỉnh điện
Bọc da, ghế lái chỉnh điện làm mát, thiết kế thể thao
HỖ TRỢ LÁI
Cơ bản
Gói ADAS (ACC, ICA, LDW, LKA, BSD, LCA, RCTA, RCTB, FCW, RCW, AEB)
TÚI KHÍ
Chưa công bố túi khí
7 túi khí
CAMERA
Camera lùi / 540 độ
Camera HD 540
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP
Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.
ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Đánh giá Geely EX5 EM-i 2026: bài toán PHEV thực dụng cho nhu cầu di chuyển đường dài
8.3/10
Đánh giá Omoda C7 2026: lựa chọn SUV hạng C giàu công nghệ và cấu hình PHEV khác biệt
8.4/10
CÁC SO SÁNH KHÁC
CÙNG PHÂN KHÚC
Geely EX5 EM-i 2026 và
Ford Territory 2025
/so-sanh-xe/ford-territory-2025-va-geely-ex5-em-i-2026/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Ford Territory 2026
/so-sanh-xe/ford-territory-2026-va-geely-ex5-em-i-2026/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Haval H6 HEV 2026
/so-sanh-xe/geely-ex5-em-i-2026-va-haval-h6-hev-2026/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Honda CR-V 2026
/so-sanh-xe/geely-ex5-em-i-2026-va-honda-cr-v-2026-e/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Hyundai Ioniq 5 2023
/so-sanh-xe/geely-ex5-em-i-2026-va-hyundai-ioniq-5-2023/
Omoda C7 2026 và
Ford Territory 2025
/so-sanh-xe/ford-territory-2025-va-omoda-c7-2026/
Omoda C7 2026 và
Ford Territory 2026
/so-sanh-xe/ford-territory-2026-va-omoda-c7-2026/
Omoda C7 2026 và
Haval H6 HEV 2026
/so-sanh-xe/haval-h6-hev-2026-va-omoda-c7-2026/