CÔNG CỤ
So sánh BMW R 1300 GS Adventure 2026 và Ducati Multistrada V4 2026
Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: BMW R 1300 GS Adventure 2026 — 1,090 tỷ đồng — 9.1/10 điểm; Ducati Multistrada V4 2026 — 927 triệu đồng — 8.9/10 điểm.
TÓM TẮT NHANH
So sánh nhanh BMW R 1300 GS Adventure 2026 và Ducati Multistrada V4 2026 theo bảng thông số bên dưới:
- BMW R 1300 GS Adventure 2026 có giá khởi điểm thấp hơn (1,020 tỷ so với 770 triệu đồng).
- BMW R 1300 GS Adventure 2026 được BlogXe chấm điểm cao hơn (9.1 so với 8.9).
- Ducati Multistrada V4 2026 mạnh hơn (170 mã lực so với 145 mã lực tại 7.750 vòng/phút).
- BMW R 1300 GS Adventure 2026 có mô-men xoắn lớn hơn (149 Nm tại 6.500 vòng/phút so với 125 Nm).
- BMW R 1300 GS Adventure 2026 tiết kiệm nhiên liệu hơn (5,2 L/100 km so với 6,7 L/100 km (hỗn hợp)).
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
1,090 tỷ đồng
927 triệu đồng
GIÁ KHỞI ĐIỂM
1,020 tỷ
770 triệu đồng
GIÁ LĂN BÁNH
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,150 tỷ
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 975 triệu
PHÂN KHÚC
Mô tô Adventure
Mô tô Adventure
ĐIỂM BLOGXE
9.1
8.9
BẢO HÀNH
3 năm không giới hạn km
—
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
Boxer 2 xi-lanh, ShiftCam
V4 Granturismo, 1.158 cc, làm mát bằng dung dịch
DUNG TÍCH
1.300 cc
1.158 cc
CÔNG SUẤT
145 mã lực tại 7.750 vòng/phút
170 mã lực
MÔ-MEN XOẮN
149 Nm tại 6.500 vòng/phút
125 Nm
TRUYỀN ĐỘNG
Trục Kardang (Shaft drive)
Xích tải (Sên)
TỐC ĐỘ TỐI ĐA
Trên 200 km/h
—
TIÊU THỤ
5,2 L/100 km
6,7 L/100 km (hỗn hợp)
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
2.280 × 1.012 × 1.499 mm
—
CHIỀU CAO YÊN
870 - 890 mm
840 - 860 mm
KHỐI LƯỢNG
269 kg
—
CỐP XE
Tùy chọn thùng nhôm gắn ngoài
—
BÌNH XĂNG
30 L
22 L
KHUNG GẦM & PHANH
PHANH
—
Đĩa đôi trước, phanh kết hợp ABS
PHANH ABS
Phanh đĩa đôi trước 310 mm, đĩa đơn sau 285 mm, ABS Pro
Trang bị tiêu chuẩn
MÂM & LỐP
19 inch (trước) / 17 inch (sau) — Vành nan hoa 120/70 R19 & 170/60 R17
Mâm đúc
TIỆN NGHI & AN TOÀN
MÀN HÌNH
Tích hợp kết nối smartphone qua ứng dụng BMW Motorrad
Tích hợp định vị
ĐỒNG HỒ
Màn hình màu TFT 6,5 inch
Màn hình kỹ thuật số
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP
Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.
ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Đánh giá BMW R 1300 GS Adventure 2026: tái định nghĩa chuẩn mực phượt xuyên lục địa
9.1/10
Đánh giá Ducati Multistrada V4 2026: đỉnh cao công nghệ đường trường nhưng rào cản từ mức giá
8.9/10
CÁC SO SÁNH KHÁC
CÙNG PHÂN KHÚC
BMW R 1300 GS Adventure 2026 và
BMW R 1300 GS 2024
/so-sanh-xe/bmw-r-1300-gs-2024-va-bmw-r-1300-gs-adventure-2026/
BMW R 1300 GS Adventure 2026 và
Honda Africa Twin 2026
/so-sanh-xe/bmw-r-1300-gs-adventure-2026-va-honda-africa-twin-2026/
BMW R 1300 GS Adventure 2026 và
Honda NX500 2026
/so-sanh-xe/bmw-r-1300-gs-adventure-2026-va-honda-nx500-2026/
BMW R 1300 GS Adventure 2026 và
Honda Transalp XL750 2023
/so-sanh-xe/bmw-r-1300-gs-adventure-2026-va-honda-transalp-xl750-2023/
Ducati Multistrada V4 2026 và
BMW R 1300 GS 2024
/so-sanh-xe/bmw-r-1300-gs-2024-va-ducati-multistrada-v4-2026/
Ducati Multistrada V4 2026 và
Honda Africa Twin 2026
/so-sanh-xe/ducati-multistrada-v4-2026-va-honda-africa-twin-2026/
Ducati Multistrada V4 2026 và
Honda NX500 2026
/so-sanh-xe/ducati-multistrada-v4-2026-va-honda-nx500-2026/
Ducati Multistrada V4 2026 và
Honda Transalp XL750 2023
/so-sanh-xe/ducati-multistrada-v4-2026-va-honda-transalp-xl750-2023/