iCaur V25 chạy hơn 1.200 km, chốt lịch mở bán toàn cầu

Mẫu SUV iCaur V25 vừa xuất hiện trước công chúng với thiết kế địa hình vuông vức, không gian rộng rãi và phạm vi hoạt động tối đa 1.240 km, chuẩn bị bước ra thị trường toàn cầu từ đầu năm 2027.

Định vị và hệ truyền động

Hé lộ lần đầu vào tháng 8, iCaur V25 phiên bản quốc tế vừa chính thức ra mắt tại Hội nghị Người dùng Quốc tế iCaur. Mẫu xe này được xem là phiên bản kéo dài của V23, sở hữu kích thước nằm giữa V23 và V27, qua đó hoàn thiện dòng V-Series mang phong cách thiết kế hoài cổ.

Điểm đáng chú ý là V25 trở thành mẫu xe đầu tiên của thương hiệu cung cấp đồng thời hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (BEV) và điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV). Tại thị trường quốc tế, bản dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện cho tổng công suất 455 PS và mô-men xoắn cực đại 505 Nm. Trong khi đó, biến thể REEV sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, 4 xi-lanh để làm máy phát điện.

Khả năng vận hành và pin

Các cấu hình REEV của iCaur V25 đều sử dụng bộ pin lithium sắt phốt phát (LFP) dung lượng 33,67 kWh do Gotion cung cấp. Ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc, bản cầu sau chạy được 210 km còn bản dẫn động bốn bánh đạt 200 km. Nếu tính theo tiêu chuẩn WLTP, quãng đường này lần lượt ở mức khoảng 170 km và 160 km.

Nhờ kết hợp bộ pin với bình xăng dung tích 58 lít, tổng phạm vi hoạt động của xe đạt tới 1.240 km cho bản cầu sau và 1.210 km cho bản dẫn động bốn bánh. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 90 kW, nạp dung lượng pin từ 30% lên 80% trong khoảng 15 phút, đồng thời tích hợp tính năng cấp điện V2L công suất 6 kW phục vụ các hoạt động ngoài trời.

Kích thước và thiết kế ngoại thất

Về kích thước, iCaur V25 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.636 x 1.920 x 1.855 mm và trục cơ sở dài 2.820 mm. So với V23, mẫu xe này dài hơn 416 mm, rộng hơn 5 mm, cao hơn 10 mm và trục cơ sở nhỉnh hơn 85 mm. Khung xe áp dụng kết cấu lồng với 80% là thép cường độ cao và siêu cao, đạt độ cứng chống xoắn 30.000 Nm/độ cùng khả năng kéo tải 1.800 kg.

Ngoại thất duy trì phong cách SUV vuông vức với cụm đèn chiếu sáng làm mới gồm dải định vị ban ngày hình vòng tròn dày. Phía sau xe, vị trí gắn biển số chuyển xuống cản để nhường chỗ cho lốp dự phòng tiêu chuẩn gắn trên cửa hậu mở ngang. Xe cũng có tùy chọn mâm lớn tới 21 inch đi kèm lốp Goodyear Eagle F1.

Không gian nội thất và trang bị tiện nghi

Khoang cabin của iCaur V25 giữ nguyên nét đặc trưng vuông vức với các chi tiết giả kim loại, màn hình trung tâm 15,4 inch kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch. Hệ thống điều khiển trung tâm tái thiết kế bổ sung hai khay đặt điện thoại tích hợp sạc không dây chuẩn Qi công suất 50 W.

Danh sách tiện nghi nổi bật bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh có rèm che nắng, hàng ghế trước sưởi và thông gió, ghế lái nhớ vị trí và hệ thống âm thanh Pioneer 15 loa. Không gian phía sau rộng rãi hơn V23 nhờ hàng ghế thứ hai có thể trượt tiến lùi và ngả lưng. Khoang hành lý phía sau đạt dung tích 378 lít và tăng lên 998 lít khi gập hàng ghế sau.

Trang bị an toàn

Về an toàn, iCaur V25 được nâng cấp tổng số túi khí lên 7 chiếc, bổ sung túi khí trung tâm so với thế hệ tiền nhiệm. Xe trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao cấp độ 2 (ADAS) gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, giám sát sự tập trung của người lái, hỗ trợ đỗ xe và hệ thống camera 360 độ có tính năng mô phỏng gầm xe trong suốt.

iCaur V25 mang đến cấu hình vận hành đa dạng và tầm hoạt động linh hoạt, đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của người dùng toàn cầu.