Hyundai Staria Electric chào thị trường châu Âu: Pin 84 kWh, sạc 800V, đối đầu ID. Buzz

Sau khi ra mắt tại quê nhà Hàn Quốc vào đầu năm nay, Hyundai Staria Electric đã chính thức vượt đại dương sang thị trường châu Âu. Sự xuất hiện của mẫu xe van mang thiết kế đậm chất tương lai này mang đến lựa chọn mới cho nhóm khách hàng gia đình và doanh nghiệp vận tải, trực tiếp cạnh tranh cùng đối thủ nội địa Volkswagen ID. Buzz.

So với những cái tên quen thuộc trong phân khúc MPV điện tại Lục địa già, Staria Electric sở hữu kích thước tổng thể vượt trội. Mẫu xe Hàn có chiều dài đạt 5.253 mm, lớn hơn hẳn Volkswagen ID. Buzz hay Kia PV5. Chiều dài này cũng vượt qua các bản tiêu chuẩn của Ford E-Tourneo Custom, Peugeot e-Traveller hay Citroen e-Spacetourer. Dù vậy, khi đặt cạnh các biến thể kéo dài trục cơ sở của nhóm xe châu Âu hay mẫu Mercedes-Benz VLE mới, khoảng cách về kích thước của Staria sẽ bị thu hẹp.

Diện mạo tối ưu khí động học, nhận diện riêng

Về mặt thị giác, Hyundai Staria Electric vẫn giữ form dáng như một chiếc phi thuyền đặc trưng nhưng được tinh chỉnh nhiều chi tiết để phân biệt với các bản động cơ đốt trong và hybrid. Phần mặt trước lược bỏ lưới tản nhiệt truyền thống, thay bằng mảng ốp phẳng và liền khối. Cổng sạc của xe được đưa ra phía trước, ngay dưới dải đèn định vị.

Khu vực cản dưới tích hợp các cánh gió chủ động, tự động đóng hoặc mở tùy thuộc vào nhu cầu tản nhiệt và điều kiện vận hành nhằm tối ưu lực cản không khí. Ngoài ra, bản chạy điện sở hữu bộ mâm phay thiết kế riêng giúp giảm quẩn gió, đi kèm logo nhận diện độc quyền nằm trên cửa cốp sau.

Nội thất rộng rãi, biến thiên từ 7 đến 9 chỗ

Hãng xe Hàn Quốc mang tới thị trường Đức 3 tùy chọn cấu hình gồm Trend, Prime và Calligraphy. Cấu hình tiêu chuẩn Trend sắp xếp 3 hàng ghế với 9 vị trí ngồi. Ngay ở bản này, xe đã trang bị đèn chiếu sáng LED toàn phần, bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình trung tâm đồng kích thước 12,3 inch, hệ thống sưởi ghế trước, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi.

Người dùng bản Trend có thể tùy chọn thêm gói công nghệ bao gồm hệ thống định vị, hỗ trợ lái đường cao tốc và tính năng cấp điện ngoài V2L. Gói nâng cấp cao cấp bổ sung rèm che nắng, kính tối màu cách nhiệt, sạc không dây cùng cửa trượt và cửa cốp đóng mở bằng điện.

Phiên bản giữa Prime nâng cấp sẵn ghế bọc da, tính năng thông gió hàng ghế trước cùng toàn bộ trang bị từ gói tiện nghi trên. Khách hàng mua bản này có thể chọn thêm cửa sổ trời trượt ở khoang lái hoặc loại toàn cảnh cố định cho hàng ghế thứ hai.

Đáng chú ý nhất là bản cao cấp nhất Calligraphy với cấu hình 7 chỗ. Hàng ghế thứ hai được nâng cấp thành hai ghế thương gia độc lập, tích hợp đầy đủ tính năng sưởi, làm mát và chế độ ngả lưng thư giãn. Bản này còn sở hữu ghế da Nappa, trần xe bọc chất liệu giả da lộn, đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh Bose, camera 360 độ cùng tính năng đàm thoại nội bộ Passenger View & Talk giúp người lái dễ dàng trao đổi với người ngồi sau.

Về mặt ngoại thất, bản Calligraphy sở hữu cản trước riêng biệt với cụm đèn chiếu dạng projector kích thước lớn hơn. Phía sau xe thu hút thị giác nhờ dải đèn hậu LED Parametric Pixel kéo dài sát trần. Phiên bản này cũng được dành riêng tùy chọn màu sơn ngoại thất Galaxy Maroon.

Khả năng chở tải và thông số vận hành

Dù ở cấu hình 9 chỗ, khoang hành lý phía sau hàng ghế thứ ba của Staria Electric vẫn đạt dung tích 1.303 lít. Phía dưới nắp capo trước có thêm khoang chứa đồ phụ dung tích 24 lít, vừa đủ để cất bộ dây sạc cầm tay. Xe có sức kéo tối đa 2.000 kg và tải trọng cho phép đạt 750 kg.

Staria Electric sử dụng duy nhất một mô-tơ điện đặt tại cầu trước, sản sinh công suất 215 mã lực. Trái tim của xe là bộ pin dung lượng 84 kWh, cung cấp tầm hoạt động tối đa khoảng 430 km sau một lần sạc đầy (theo chuẩn thử nghiệm WLTP).</n

Nhờ xây dựng trên nền tảng điện áp 800V, xe hỗ trợ công suất sạc nhanh DC lớn, cho phép nạp dung lượng pin từ 10% lên 80% trong khoảng 20 phút. Hyundai cũng trang bị tiêu chuẩn bơm nhiệt và hệ thống sưởi pin, giúp đảm bảo hiệu suất hoạt động cũng như tốc độ sạc khi vận hành ở các quốc gia xứ lạnh.

Giá bán và cạnh tranh tại Đức

Tại Đức, Hyundai Staria Electric bản Trend có giá khởi điểm từ 57.450 euro (tương đương khoảng 66.800 USD). Bản Prime có giá từ 63.650 euro (khoảng 74.000 USD), trong khi bản Calligraphy cao nhất được niêm yết từ 66.950 euro (khoảng 77.800 USD).

Nếu bổ sung thêm tùy chọn, người dùng cần chi thêm 2.100 euro (khoảng 2.400 USD) cho gói hỗ trợ lái hoặc gói tiện nghi. Option cửa sổ trời toàn cảnh có giá 1.300 euro (khoảng 1.500 USD).

Khi đặt lên bàn cân, đối thủ Volkswagen ID. Buzz Pro bản kéo dài trục cơ sở (pin 86 kWh) có giá khởi điểm 57.887 euro (khoảng 67.300 USD) — nhỉnh hơn đôi chút so với Staria Electric tiêu chuẩn dù không gian thực tế nhỏ hơn. Trong khi đó, mẫu Volkswagen e-Caravelle bản trục cơ sở ngắn (pin 70,9 kWh) có giá xuất phát từ 66.080 euro (khoảng 76.800 USD).