Tất cả nội dung BlogXe đã xuất bản về BYD Shark 6 2026: bài đánh giá, bảng thông số từng phiên bản, tin tức giá bán và các bài so sánh với xe cùng phân khúc.
Mẫu bán tải PHEV đầu tiên của BYD mang cấu hình 430 mã lực và treo độc lập 4 bánh về Việt Nam, liệu có đủ sức thay đổi thói quen dùng xe bán tải máy dầu?
Bảng thông số đầy đủ, đối chiếu 1 phiên bản trên 27 chỉ tiêu, kèm giá niêm yết và giá lăn bánh ước tính.
BYD Shark 6 2026 là mẫu xe bán tải cỡ trung sử dụng động cơ Plug-in Hybrid (PHEV) đầu tiên của thương hiệu BYD tại thị trường Việt Nam. Xe hiện được phân phối với phiên bản BYD Shark 6 DMO Super Hybrid cùng mức giá bán từ 1,200 tỷ đồng. Mẫu xe này hướng tới việc mang lại cấu hình vận hành mạnh mẽ cùng các trang bị công nghệ hiện đại trong phân khúc.
Dòng xe hiện cung cấp 1 phiên bản duy nhất là BYD Shark 6 DMO Super Hybrid với giá 1,200 tỷ đồng, sở hữu động cơ 1.5L Turbo kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất 430 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian eAWD.
Theo đánh giá, BYD Shark 6 sở hữu lợi thế lớn về sức mạnh khi hệ truyền động 430 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây. Khác với phần lớn xe bán tải truyền thống, xe trang bị hệ thống treo độc lập tay đúp ở cả trước và sau giúp vận hành êm ái hơn. Các tiện ích nổi bật bao gồm tính năng sạc ngược V2L công suất 6 kW, màn hình giải trí 15,6 inch có khả năng xoay 90 độ và hệ thống âm thanh Dynaudio.
Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn có những hạn chế cần cân nhắc. Trọng lượng bản thân xe nặng tới 2,7 tấn (2.710 kg). Hạ tầng trạm sạc công cộng tại Việt Nam hiện chưa thực sự thuận tiện cho xe PHEV. Thao tác điều khiển hệ thống điều hòa tích hợp sâu vào màn hình gây phiền phức khi lái xe, đồng thời giá trị chuyển nhượng của thương hiệu mới này vẫn chưa được kiểm chứng.
Trong phân khúc bán tải cỡ trung trên BlogXe, BYD Shark 6 (đạt 8.3/10 điểm) cạnh tranh cùng các lựa chọn khác bao gồm:
BYD Shark 6 phù hợp với những người dùng muốn trải nghiệm công nghệ mới, ưu tiên sức mạnh vận hành và có sẵn điều kiện sạc điện tại nhà. Ngược lại, xe không phải là lựa chọn tối ưu cho nhóm khách hàng cần một chiếc xe thuần cày ải và chở hàng nặng thường xuyên.
1 đánh giá · 1 thông số · 1 tin
1 đánh giá · 1 thông số
1 đánh giá · 1 thông số
1 đánh giá · 1 thông số
1 đánh giá · 1 thông số
1 đánh giá · 1 thông số