Bộ đôi SUV plug-in hybrid Volvo nâng cấp tầm hoạt động điện

Hai mẫu xe plug-in hybrid thuộc danh mục sản phẩm của Volvo vừa nhận được đợt nâng cấp kỹ thuật quan trọng, tập trung chủ yếu vào hệ thống lưu trữ năng lượng và công nghệ bên trong khoang lái.

Đột phá về dung lượng pin và tầm vận hành thuần điện

Trong đợt nâng cấp này, thay đổi đáng chú ý nhất trên cả hai dòng xe nằm ở bộ pin điện áp cao được bố trí về phía sau xe. Trước đây, các phiên bản plug-in hybrid của XC60 và XC90 chỉ sử dụng bộ pin có dung lượng khả dụng 14,7 kWh. Trên phiên bản mới, con số này đã được nâng lên mức 37,9 kWh.

Dung lượng pin 37,9 kWh này có quy mô tương đương với một số mẫu ô tô điện đô thị cỡ nhỏ hiện nay như chiếc Fiat 500e. Tuy nhiên, Volvo XC60 và XC90 sở hữu kích thước hình học lớn hơn nhiều và trọng lượng cũng nặng hơn đáng kể. Đơn cử, phiên bản XC90 có khối lượng khoảng 2.460 kg, tương đương 5.400 pound.

Việc gia tăng dung lượng pin giúp phạm vi hoạt động thuần điện của cả hai mẫu SUV cải thiện rõ rệt theo chu trình thử nghiệm WLTP tại châu Âu. Đối với mẫu SUV lớn XC90, quãng đường chạy hoàn toàn bằng điện đã tăng từ 61 km lên 164 km. Trong khi đó, mẫu xe nhỏ hơn là XC60 gây chú ý lớn hơn khi phiên bản T6 có thể chạy thuần điện tối đa 200 km, còn bản T8 đạt tầm vận hành thuần điện 189 km. Để so sánh, các phiên bản XC60 plug-in hybrid trước đây chỉ đạt phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 79 km.

Hiệu năng vận hành và cấu hình động cơ

Về sức mạnh, hai mẫu xe tiếp tục duy trì khối động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng mô-tơ điện. Trên dòng xe XC60, động cơ đốt trong có hai mức công suất gồm 178 mã lực (180 PS) và 247 mã lực (250 PS). Trong khi đó, dòng xe lớn hơn là XC90 chỉ sử dụng cấu hình động cơ xăng mạnh hơn, đạt mức 247 mã lực (250 PS).

Volvo cũng tiến hành tinh chỉnh mô-tơ điện nhằm cải thiện hiệu năng vận hành tổng thể. Phiên bản XC60 mạnh nhất đạt tổng công suất 455 mã lực (461 PS), có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,8 giây. Trong khi đó, mẫu xe lớn XC90 cần thời gian 5,2 giây để hoàn thành bài thử nghiệm tương tự.

Tinh chỉnh thiết kế và trang bị công nghệ

Bên cạnh hệ thống truyền động mới, mẫu xe XC60 cũng nhận được những tinh chỉnh về diện mạo ngoại thất sau nhiều năm có mặt trên thị trường. Phần đầu xe được làm mới với cụm lưới tản nhiệt, cản trước, nắp ca-pô cùng phần chắn bùn thiết kế lại. Hệ thống chiếu sáng phía trước giữ nguyên đặc trưng cụm đèn pha LED mang phong cách Búa Thor nhưng được tinh chỉnh chi tiết.

Phía sau xe, hãng xe áp dụng đồ họa đèn LED mới với các đường nét gãy gọn và thẳng hơn. Trong khi đó, mẫu SUV đầu bảng XC90 không có quá nhiều thay đổi đáng kể về tổng thể ngoại thất so với phiên bản tiền nhiệm.

Những thay đổi đáng chú ý tiếp theo tập trung sâu hơn bên trong khoang nội thất. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm đặt dọc với kích thước 11,2 inch. Đi kèm với phần cứng mới là hệ thống thông tin giải trí tích hợp trợ lý giọng nói thông minh Gemini AI từ Google, hỗ trợ người lái thao tác thuận tiện hơn trong quá trình vận hành.