Suzuki Burgman Street sắp tái xuất tại Việt Nam

Suzuki Burgman Street vừa xuất hiện trong hồ sơ đăng kiểm với mức tiêu thụ nhiên liệu 1,98 lít/100 km, làm dấy lên khả năng mẫu xe tay ga này sắp trở lại thị trường Việt Nam sau thời gian vắng bóng.

Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế qua đăng kiểm

Dữ liệu nhãn năng lượng do Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố cho thấy mẫu xe tay ga mang mã kiểu loại UB125 do Công ty TNHH Việt Nam Suzuki nhập khẩu đạt mức tiêu thụ trung bình 1,98 lít xăng/100 km, theo kết quả thử nghiệm tiêu chuẩn TCVN 13062:2020.

Con số này khá thấp khi đặt lên bàn cân cùng một số dòng xe tay ga 125 cc khác. Cụ thể, Honda Lead tiêu thụ 2,1 lít/100 km, Yamaha FreeGo đạt 2,03 lít/100 km, trong khi Yamaha Grande dẫn đầu nhóm tiết kiệm với thông số 1,73 lít/100 km. Tuy nhiên, mức độ tiêu hao thực tế còn phụ thuộc vào điều kiện vận hành, thói quen của người lái và việc bảo dưỡng xe.

Thông số kỹ thuật và động cơ

Theo tài liệu đăng kiểm, mẫu xe này trang bị động cơ mang ký hiệu AF27. Ở thị trường Ấn Độ, dòng xe này sử dụng máy xăng 124 cc, một xi-lanh, 4 kỳ, làm mát bằng không khí với trục cam đơn.

Hãng đã tinh chỉnh buồng đốt và hệ thống truyền động để tối ưu hóa khả năng vận hành. Động cơ sản sinh công suất 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn 10,2 Nm tại 5.250 vòng/phút, hỗ trợ tăng tốc thuận lợi khi di chuyển trên các quãng đường ngắn.

Triển vọng trở lại thị trường nội địa

Tại sự kiện ra mắt Suzuki Satria 2026 ở Thành phố Hồ Chí Minh, mẫu xe này từng xuất hiện ở khu vực trưng bày và thu hút sự quan tâm lớn. Phía Suzuki Việt Nam hé lộ đang cân nhắc khả năng phân phối trở lại dòng sản phẩm này để đa dạng hóa sự lựa chọn cho khách hàng.

Trước đó, Burgman Street từng ra mắt thị trường Việt vào tháng 2/2021 trước khi ngừng phân phối trong năm 2025. Ở thời điểm mở bán, xe được định vị cạnh tranh cùng Honda Air Blade 125 và Yamaha NVX 125 với giá niêm yết 49,5 triệu đồng. Việc danh mục xe tay ga hiện chỉ còn lại một số dòng hạn chế có thể là lý do hãng tính đến phương án tái khởi động dự án này.