CÔNG CỤ
So sánh Honda CBR650R E-Clutch 2024 và Kawasaki Ninja 500 2026
Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: Honda CBR650R E-Clutch 2024 — 264,99 triệu đồng — 8.6/10 điểm; Kawasaki Ninja 500 2026 — 194 triệu — 8.2/10 điểm.
TÓM TẮT NHANH
So sánh nhanh Honda CBR650R E-Clutch 2024 và Kawasaki Ninja 500 2026 theo bảng thông số bên dưới:
- Kawasaki Ninja 500 2026 có giá khởi điểm thấp hơn (151 triệu so với 264,99 triệu đồng).
- Honda CBR650R E-Clutch 2024 được BlogXe chấm điểm cao hơn (8.6 so với 8.2).
- Honda CBR650R E-Clutch 2024 mạnh hơn (82 mã lực tại 10.000 vòng/phút so với 45,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút).
- Honda CBR650R E-Clutch 2024 có mô-men xoắn lớn hơn (63 Nm tại 9.500 vòng/phút so với 42,6 Nm tại 6.000 vòng/phút).
- Kawasaki Ninja 500 2026 tiết kiệm nhiên liệu hơn (3,8 - 4,25 L/100 km so với 4,95 L/100 km).
- Kawasaki Ninja 500 2026 có gầm cao hơn (145 mm so với 130 mm).
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
264,99 triệu đồng
194 triệu
GIÁ KHỞI ĐIỂM
264,99 triệu đồng
151 triệu
GIÁ LĂN BÁNH
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 273,15 triệu đồng
—
PHÂN KHÚC
Mô tô Sportbike
Mô tô Sportbike
ĐIỂM BLOGXE
8.6
8.2
BẢO HÀNH
—
24 tháng
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
4 kỳ, 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng dung dịch
4 thì, 2 xilanh song song, DOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch
DUNG TÍCH
649 cc
451 cc
CÔNG SUẤT
82 mã lực tại 10.000 vòng/phút
45,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút
MÔ-MEN XOẮN
63 Nm tại 9.500 vòng/phút
42,6 Nm tại 6.000 vòng/phút
TRUYỀN ĐỘNG
Xích tải
Xích
TIÊU THỤ
4,95 L/100 km
3,8 - 4,25 L/100 km
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
2.128 × 749 × 1.146 mm
1.995 × 730 × 1.120 mm
CHIỀU CAO YÊN
—
785 mm
KHOẢNG SÁNG GẦM
130 mm
145 mm
KHỐI LƯỢNG
210 kg
172 kg
BÌNH XĂNG
15,4 L
14 L
KHUNG GẦM & PHANH
PHANH
Phanh đĩa đôi phía trước 310 mm, phanh đĩa đơn phía sau
Đĩa đơn trước 310 mm, đĩa đơn sau 220 mm
PHANH ABS
ABS 2 kênh
ABS kênh đôi
MÂM & LỐP
17 inch — Lốp trước 120/70ZR17, lốp sau 180/55ZR17
17 inch — Trước 110/70R17, Sau 150/60R17
TIỆN NGHI & AN TOÀN
MÀN HÌNH
Màn hình màu TFT 5 inch
Bảng đồng hồ LCD độ tương phản cao, kết nối điện thoại
ĐỒNG HỒ
Kỹ thuật số tích hợp trên màn hình TFT
Màn hình LCD độ tương phản cao
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP
Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.
ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Đánh giá Honda CBR650R E-Clutch 2024: bứt phá với công nghệ côn điện tử độc quyền
8.6/10
Đánh giá Kawasaki Ninja 500 2026: thay đổi vừa đủ để giữ ngôi vị phân khối lớn nhập môn
8.2/10
CÁC SO SÁNH KHÁC
CÙNG PHÂN KHÚC
Honda CBR650R E-Clutch 2024 và
Ducati Panigale V4 2026
/so-sanh-xe/ducati-panigale-v4-2026-va-honda-cbr650r-e-clutch-2024/
Honda CBR650R E-Clutch 2024 và
Honda CBR500R 2026
/so-sanh-xe/honda-cbr500r-2026-va-honda-cbr650r-e-clutch-2024/
Honda CBR650R E-Clutch 2024 và
Kawasaki Ninja ZX-4R 2024
/so-sanh-xe/honda-cbr650r-e-clutch-2024-va-kawasaki-ninja-zx-4rr-2024/
Honda CBR650R E-Clutch 2024 và
Triumph Daytona 660 2026
/so-sanh-xe/honda-cbr650r-e-clutch-2024-va-triumph-daytona-660-2026/
Kawasaki Ninja 500 2026 và
Ducati Panigale V4 2026
/so-sanh-xe/ducati-panigale-v4-2026-va-kawasaki-ninja-500-2026/
Kawasaki Ninja 500 2026 và
Honda CBR500R 2026
/so-sanh-xe/honda-cbr500r-2026-va-kawasaki-ninja-500-2026/
Kawasaki Ninja 500 2026 và
Kawasaki Ninja ZX-4R 2024
/so-sanh-xe/kawasaki-ninja-500-2026-va-kawasaki-ninja-zx-4rr-2024/
Kawasaki Ninja 500 2026 và
Triumph Daytona 660 2026
/so-sanh-xe/kawasaki-ninja-500-2026-va-triumph-daytona-660-2026/