CÔNG CỤ
So sánh Geely EX5 EM-i 2026 và Jaecoo J7 2025
Đối chiếu giá bán, động cơ, kích thước, trang bị an toàn và điểm đánh giá: Geely EX5 EM-i 2026 — 969 triệu đồng — 8.3/10 điểm; Jaecoo J7 2025 — 879 triệu đồng — 8.5/10 điểm.
TÓM TẮT NHANH
So sánh nhanh Geely EX5 EM-i 2026 và Jaecoo J7 2025 theo bảng thông số bên dưới:
- Jaecoo J7 2025 có giá khởi điểm thấp hơn (739 triệu so với 789 triệu).
- Jaecoo J7 2025 được BlogXe chấm điểm cao hơn (8.5 so với 8.3).
- Geely EX5 EM-i 2026 mạnh hơn (219 mã lực so với 183 mã lực tại 5.500 vòng/phút).
- Geely EX5 EM-i 2026 có mô-men xoắn lớn hơn (398 Nm so với 275 Nm tại 1.750-4.000 vòng/phút).
- Geely EX5 EM-i 2026 có chiều dài cơ sở lớn hơn (2.755 mm so với 2.672 mm).
GIÁ & TỔNG QUAN
GIÁ NIÊM YẾT
969 triệu đồng
879 triệu đồng
GIÁ KHỞI ĐIỂM
789 triệu
739 triệu
GIÁ LĂN BÁNH
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,08 tỷ
Giá lăn bánh Hà Nội ước tính 1,051 tỷ đồng
PHÂN KHÚC
SUV hạng C
SUV hạng C
ĐIỂM BLOGXE
8.3
8.5
BẢO HÀNH
—
10 năm hoặc 1.000.000 km
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ
Hybrid Thor 1.5L + Mô-tơ điện
Xăng 1.6 Turbo
DUNG TÍCH
—
1.600 cc
CÔNG SUẤT
219 mã lực
183 mã lực tại 5.500 vòng/phút
MÔ-MEN XOẮN
398 Nm
275 Nm tại 1.750-4.000 vòng/phút
HỘP SỐ
Chuyên dụng Hybrid
Ly hợp kép 7 cấp (DCT)
HỆ DẪN ĐỘNG
Cầu trước (FWD)
Cầu trước FWD
TIÊU THỤ
0,9 L/100 km (hỗn hợp, pin đầy)
—
QUÃNG ĐƯỜNG MỖI LẦN SẠC
105 km (thuần điện) / 1.500 km (hỗn hợp)
—
KÍCH THƯỚC & KHỐI LƯỢNG
DÀI × RỘNG × CAO
4.725 × 1.905 × 1.685 mm
4.500 × 1.863 × 1.680 mm
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
2.755 mm
2.672 mm
KHOẢNG SÁNG GẦM
172 mm
—
KHUNG GẦM & PHANH
TREO TRƯỚC
McPherson
MacPherson
TREO SAU
Đa liên kết
Đa liên kết
PHANH
Đĩa
Đĩa trước / Đĩa sau
MÂM & LỐP
18 inch — 225/55R18
19 inch
TIỆN NGHI & AN TOÀN
MÀN HÌNH
15,4 inch Flyme Auto
13,2 inch
ĐỒNG HỒ
10,2 inch
10,25 inch
ÂM THANH
16 loa Flyme Sound 1.000 W
8 loa Sony
GHẾ
Bọc da, ghế trước chỉnh điện
Bọc da, chỉnh điện, sưởi và làm mát
HỖ TRỢ LÁI
Cơ bản
Adaptive Cruise Control, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo điểm mù
TÚI KHÍ
Chưa công bố túi khí
6 túi khí
CAMERA
Camera lùi / 540 độ
Camera 360
NHẬN ĐỊNH CỦA BIÊN TẬP
Ô được tô vàng là chỉ tiêu tốt hơn trong nhóm. Chỉ tiêu không xe nào công bố được ẩn khỏi bảng.
ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Đánh giá Geely EX5 EM-i 2026: bài toán PHEV thực dụng cho nhu cầu di chuyển đường dài
8.3/10
Đánh giá Jaecoo J7 2025: làn gió mới vuông vức đầy công nghệ nhưng vẫn cần thời gian kiểm chứng
8.5/10
CÁC SO SÁNH KHÁC
CÙNG PHÂN KHÚC
Geely EX5 EM-i 2026 và
Ford Territory 2025
/so-sanh-xe/ford-territory-2025-va-geely-ex5-em-i-2026/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Ford Territory 2026
/so-sanh-xe/ford-territory-2026-va-geely-ex5-em-i-2026/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Haval H6 HEV 2026
/so-sanh-xe/geely-ex5-em-i-2026-va-haval-h6-hev-2026/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Honda CR-V 2026
/so-sanh-xe/geely-ex5-em-i-2026-va-honda-cr-v-2026-e/
Geely EX5 EM-i 2026 và
Hyundai Ioniq 5 2023
/so-sanh-xe/geely-ex5-em-i-2026-va-hyundai-ioniq-5-2023/
Jaecoo J7 2025 và
Ford Territory 2025
/so-sanh-xe/ford-territory-2025-va-jaecoo-j7-2025/
Jaecoo J7 2025 và
Ford Territory 2026
/so-sanh-xe/ford-territory-2026-va-jaecoo-j7-2025/
Jaecoo J7 2025 và
Haval H6 HEV 2026
/so-sanh-xe/haval-h6-hev-2026-va-jaecoo-j7-2025/