Nissan Patrol thế hệ mới rục rịch về Việt Nam: Đặt cửa đấu Toyota Land Cruiser với giá dự kiến từ 3 tỷ đồng

Thông tin mẫu SUV cỡ lớn Nissan Patrol thế hệ mới có thể cập bến thị trường Việt Nam trong giai đoạn cuối năm 2026 đang thu hút sự chú ý của nhóm khách hàng yêu thích các dòng xe gầm cao thực thụ. Sau khoảng thời gian khá lặng sóng, thông tin phân phối dòng xe này bất ngờ xuất hiện trở lại từ phía các đơn vị kinh doanh xe tư nhân.

Cụ thể, đại diện một đại lý nhập khẩu ô tô tư nhân tại Việt Nam cho biết Patrol thế hệ mới dự kiến bắt đầu cập cảng từ tháng 10. Mức giá tạm tính dành cho dòng xe này hiện rơi vào khoảng 3-4 tỷ đồng, biến động tùy thuộc vào cấu hình trang bị và từng phiên bản cụ thể. Dù vậy, phía phân phối chính thức của thương hiệu Nissan tại Việt Nam vẫn chưa đưa ra tuyên bố chính thức nào xác nhận thông tin trên.

Từng lỡ hẹn phân phối chính hãng

Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên cái tên Nissan Patrol được đề cập tới tại thị trường trong nước. Đầu năm 2025, một số đại lý chính hãng từng phát đi thông báo nhận đặt cọc cho mẫu SUV này. Tuy nhiên, kế hoạch đưa xe về nước sau đó gặp gián đoạn và các đại lý đã làm thủ tục hoàn trả tiền cọc cho khách hàng.

Nếu kế hoạch nhập khẩu tư nhân lần này diễn ra đúng dự kiến, Patrol thế hệ mới sẽ bước vào cuộc cạnh tranh trực tiếp ở nhóm SUV cỡ lớn tầm giá 4 tỷ đồng tại Việt Nam, nơi Toyota Land Cruiser đang chiếm giữ vị thế độc tôn trong suốt nhiều năm qua.

Nâng cấp toàn diện về kích thước và khoang nội thất

Thế hệ thứ 7 của Nissan Patrol chính thức chào sân thị trường toàn cầu từ năm 2024. Xe giữ nguyên cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame) đặc trưng của dòng SUV địa hình truyền thống, đi kèm không gian nội thất rộng rãi với cấu hình 3 hàng ghế.

Thông số kỹ thuật tổng thể của Patrol mới đạt mức chiều dài 5.205 mm, chiều rộng 2.030 mm, chiều cao 1.955 mm cùng chiều dài cơ sở 3.075 mm. So với vóc dáng của một chiếc xe gầm cao thông thường, các số đo này giúp không gian cabin thoải mái cho tối đa 8 người ngồi.

Trang bị bên trong khoang lái chứng kiến bước tiến lớn về công nghệ với tâm điểm là hệ thống màn hình kép đồng kích thước 14,3 inch đặt nối liền trên bảng taplo. Tùy thuộc vào từng phiên bản, các chi tiết bọc da, tiện nghi hàng ghế sau và hệ thống âm thanh sẽ được tùy biến theo các tiêu chuẩn khác nhau.

Động cơ V6 tăng áp kép thay thế cỗ máy V8 truyền thống

Thay đổi đáng chú ý nhất trên Nissan Patrol thế hệ mới nằm bên dưới nắp capo. Hãng xe Nhật Bản đã loại bỏ hoàn toàn khối động cơ V8 hút khí tự nhiên vốn gắn liền với các thế hệ trước để chuyển sang sử dụng cỗ máy V6 3.5L tăng áp kép hoàn toàn mới.

Khối động cơ mới này sản sinh công suất tối đa 425 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Sức mạnh được truyền tới hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. Sự nâng cấp này không chỉ giúp gia tăng mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp mà còn tối ưu khả năng tiêu hao nhiên liệu so với thế hệ tiền nhiệm.

Ba cấu hình phục vụ các nhu cầu khác biệt

Theo tiết lộ từ đơn vị kinh doanh, nếu cập bến Việt Nam, Nissan Patrol thế hệ mới sẽ mang tới 3 tùy chọn phiên bản bao gồm Platinum, Pro-4X và Nismo. Mỗi bản được định định hình cho một nhóm khách hàng riêng biệt:

Phiên bản Platinum chú trọng vào các tiện ích cao cấp, phục vụ nhu cầu di chuyển gia đình hoặc các chuyến đi đường dài. Bản Pro-4X được trang bị thêm các tính năng bổ trợ địa hình, chiều cao khoảng sáng gầm và bộ lốp chuyên dụng phục vụ nhóm khách hàng thích chinh phục các cung đường khó.

Trong khi đó, bản Nismo đóng vai trò là cấu hình có hiệu năng vận hành cao nhất. Động cơ V6 3.5L trên bản Nismo được tinh chỉnh riêng để đạt công suất lên tới 460 mã lực. Đi kèm với đó là hệ thống treo được làm lại cứng cáp hơn, hệ thống phanh hiệu năng cao cùng gói trang bị ngoại thất mang đậm tính khí động học.

Việc thiếu vắng lựa chọn phân phối chính hãng có thể khiến chi phí bảo dưỡng và nguồn linh kiện của Nissan Patrol tư nhân cao hơn, nhưng đây vẫn là làn gió mới đáng cân nhắc cho những người tìm kiếm sự khác biệt so với số đông đi Toyota Land Cruiser.