Mitsubishi Triton tạo biến động lớn trong phân khúc bán tải tháng 8 với doanh số kỷ lục

Thị trường bán tải Việt Nam trong tháng 8/2026 ghi nhận cột mốc đáng chú ý khi Mitsubishi Triton bất ngờ vươn lên vị trí dẫn đầu doanh số phân khúc. Mức tăng trưởng đột biến giúp mẫu xe này không chỉ xô đổ kỷ lục cá nhân mà còn ngắt chuỗi thống trị kéo dài của Ford Ranger.

Cột mốc doanh số mới của Mitsubishi Triton tại Việt Nam

Trong tháng 8/2026, lượng xe Mitsubishi Triton bàn giao tới tay khách hàng Việt đạt 1.145 chiếc. So với con số 141 xe bán ra ở tháng 7, lượng xe tiêu thụ của Triton đã tăng trưởng gấp hơn 8 lần. Đây là lần đầu tiên dòng xe bán tải của thương hiệu Nhật Bản vượt qua cột mốc 1.000 xe/tháng kể từ thời điểm mở bán chính thức tại thị trường trong nước.

Kết quả này đưa Triton trở thành mẫu bán tải ăn khách nhất tháng, bỏ xa đối thủ xếp sau là Ford Ranger với khoảng cách 416 xe và tạo chênh lệch 583 xe so với Toyota Hilux. Tính riêng ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong trên toàn thị trường tháng 8, Triton đứng đầu bảng xếp hạng, vượt trên Mazda CX-5 (1.092 xe), Toyota Yaris Cross (920 xe) và Toyota Innova Cross (829 xe). Nếu cộng dồn cả mảng xe điện, mẫu bán tải này xếp thứ 5 thị trường, đứng sau 4 dòng xe thuộc VinFast.

Sự đảo chiều cục bộ trong phân khúc xe bán tải

Sức mua của dòng Triton bùng nổ diễn ra trong bối cảnh phân khúc bán tải nói chung đạt mức tăng trưởng tích cực. Tổng lượng tiêu thụ của 4 mẫu xe gồm Mitsubishi Triton, Ford Ranger, Toyota Hilux và Isuzu D-Max trong tháng 8 đạt 2.465 chiếc, tăng khoảng 30,6% so với con số 1.887 chiếc ghi nhận vào tháng 7.

Tuy vậy, sự hoán đổi vị trí đầu bảng mới là điểm nhấn lớn nhất. Tháng 7 trước đó, Ford Ranger nắm giữ vị trí số một với 973 xe, Toyota Hilux đạt 718 xe. Sang tháng 8, lượng xe Ranger giảm xuống 729 chiếc, Hilux giảm còn 562 chiếc, trong khi Isuzu D-Max ghi nhận 29 chiếc giao đến khách hàng.

Chiến thắng của Triton diễn ra trong tháng 7 Âm lịch — thời điểm thị trường ô tô thường chịu áp lực giảm từ tâm lý ngại sắm tài sản giá trị lớn của người tiêu dùng.

Lần gần nhất Triton xếp trên Ranger về lượng xe bán ra theo tháng là vào tháng 8/2022 (Triton đạt 402 xe so với 176 xe của Ranger). Tuy nhiên, cục diện năm 2022 xuất phát từ việc Ranger cạn nguồn cung ở giai đoạn chuyển giao thế hệ sản phẩm. Ở đợt bứt phá tháng 8/2026, Ranger không hề vướng rào cản về chu kỳ sản phẩm hay nguồn cung, giúp màn vươn lên của Triton mang tính thuyết phục cao hơn.

Thành công trong tháng 8/2026 mở ra tín hiệu cạnh tranh sòng phẳng hơn cho phân khúc bán tải tại Việt Nam, nơi Ford Ranger vốn duy trì thế áp đảo trong thời gian dài.