Mercedes-Benz GLC 300 VIN 2026 giảm sâu hơn nửa tỷ đồng tại đại lý

Bước vào thời điểm cuối tháng 8/2026, thị trường xe sang Việt Nam ghi nhận động thái điều chỉnh giá mạnh tay từ phía đại lý. Trong đó, dòng SUV bán chạy Mercedes-Benz GLC 300 4Matic sản xuất năm 2026 đang nhận mức giảm thực tế lên tới hơn 600 triệu đồng.

Đại lý giảm giá tới 610 triệu đồng cho xe đời 2026

Theo khảo sát tại một đại lý Mercedes-Benz trên địa bàn Hà Nội, phiên bản GLC 300 4Matic đời 2026 hiện được chào bán với mức giá 2,329 tỷ đồng. So với giá niêm yết niêm yết ở mức 2,939 tỷ đồng, người mua xe được giảm trực tiếp 610 triệu đồng. Đáng chú ý, đây là các xe thuộc lô sản xuất mới VIN 2026 (bản V2), không phải xe tồn kho đời cũ.

Tại khu vực TP.HCM, chính sách ưu đãi có sự chênh lệch nhẹ giữa các tư vấn bán hàng. Một showroom tại đây niêm yết mức giảm khoảng 580 triệu đồng cho GLC 300, đưa giá giao xe thực tế về khoảng 2,359 tỷ đồng.

Đợt hạ giá diện rộng này diễn ra trong bối cảnh sức mua toàn thị trường có dấu hiệu chững lại do tâm lý e ngại mua sắm tài sản lớn trong tháng 7 Âm lịch (tháng Ngâu). Bên cạnh đó, việc điều chỉnh giá cũng giúp mẫu SUV nước Đức gia tăng sức cạnh tranh trước đối thủ BMW X3. Hiện tại, BMW X3 M Sport cũng đang được một số showroom tại Hà Nội hạ giá 410 triệu đồng, niêm yết ở mức khoảng 2,219 tỷ đồng so với giá đề xuất ban đầu.

Giá xe mới thấp hơn xe cũ lướt, áp lực phí lăn bánh vẫn lớn

Mức giảm đợt này tạo ra một hiện tượng đáng chú ý trên thị trường xe đã qua sử dụng: giá xe GLC 300 VIN 2026 mới đập hộp tại đại lý hiện rẻ hơn một số xe lướt đời cũ. Đơn cử, một cửa hàng xe cũ ở Hà Nội đang chào bán chiếc GLC 300 đời 2025 (đăng ký lần đầu năm 2026), đã lăn bánh khoảng 8.000 km, với mức giá hơn 2,4 tỷ đồng.

Tuy nhiên, người tiêu dùng khi cân nhắc mua xe mới cần lưu ý tới chi phí lăn bánh thực tế. Dù đại lý giảm giá bán thực tế về mốc 2,3 tỷ đồng, cơ quan thuế vẫn tính lệ phí trước bạ lần đầu dựa trên mức giá niêm yết 2,939 tỷ đồng. Chi phí đăng ký tại các tỉnh thành (áp dụng mức 10-12%) vì vậy vẫn là một khoản ngân sách đáng kể mà chủ xe phải chi trả thêm.

Cấu hình động cơ 2.0L kết hợp công nghệ Mild-Hybrid

Về mặt vận hành, Mercedes-Benz GLC 300 4Matic sở hữu khối động cơ xăng 2.0L tăng áp, đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khối động cơ này đạt công suất tối đa 258 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm.

Hệ thống mild-hybrid 48V EQ Boost trên GLC 300 có khả năng hỗ trợ thêm 23 mã lực và 200 Nm mô-men xoắn khi xe cần tăng tốc nhanh. Mô-tơ điện này hoạt động linh hoạt, tự động kích hoạt dựa trên tải trọng và nhu cầu lực kéo của xe.

Sự kết hợp giữa động cơ đốt trong và hệ thống điện 48V giúp xe vận hành mượt mà hơn trong các tình huống tăng tốc, đồng thời tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu khi di chuyển trong đô thị.