Mercedes-Benz E 350e sắp về Việt Nam

Dữ liệu nhãn năng lượng mới từ Cục Đăng kiểm Việt Nam đã hé lộ những thông số kỹ thuật đầu tiên của Mercedes-Benz E 350e, mẫu sedan hạng sang trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV) chuẩn bị gia nhập thị trường trong nước.

Thông số tiêu thụ nhiên liệu và năng lượng

Theo tài liệu đăng kiểm công bố, mẫu sedan hạng sang mang mã kiểu loại 214054 kết hợp giữa động cơ đốt trong và mô-tơ điện. Xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 1,98 lít xăng/100 km, đi kèm mức sử dụng điện năng 277,65 Wh/km trong điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn.

Con số 1,98 lít/100 km này thấp hơn đáng kể so với mức tiêu thụ thường thấy ở các dòng xe tay ga phổ thông như Honda Lead 125. Tuy nhiên, mức tiêu hao thực tế sẽ phụ thuộc lớn vào thói quen sạc pin và điều kiện vận hành của người lái. Việc thường xuyên cắm sạc giúp xe tối ưu hóa phạm vi chạy điện, trong khi các chuyến đi dài không sạc sẽ khiến lượng xăng tiêu thụ tăng lên.

Động cơ và khả năng vận hành

Nếu giữ nguyên cấu hình tương tự thị trường Malaysia, Mercedes-Benz E 350e sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp 2,0 lít kết hợp cùng mô-tơ điện, mang lại tổng công suất 313 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h của xe đạt 6,4 giây.

Hệ thống năng lượng của xe sử dụng bộ pin lithium-ion dung lượng khoảng 31,2 kWh. Theo tiêu chuẩn WLTP, phạm vi hoạt động thuần điện của E 350e dao động từ 100 đến 118 km sau mỗi lần sạc đầy từ nguồn điện bên ngoài.

Giá bán dự kiến và định vị thị trường

Trước thời điểm thông tin đăng kiểm xuất hiện, một số đại lý tại Việt Nam đã chào bán mẫu xe này với mức giá tham khảo khoảng 3,399 tỷ đồng. Tuy nhiên, con số này vẫn chưa được Liên doanh ô tô Đức chính thức xác nhận.

Sự xuất hiện của E 350e sẽ bổ sung thêm lựa chọn cấu hình plug-in hybrid bên cạnh các phiên bản mild-hybrid hiện hành trong dòng sản phẩm E-Class. Mẫu xe này hướng tới nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng thuần điện trong đô thị hàng ngày nhưng vẫn cần sự linh hoạt của động cơ xăng cho những hành trình dài.