Tới nội dung chính
THỨ BA, 20.10.2026 XĂNG E10 RON 95-III: 26.720đ/L · CẬP NHẬT 15.10
QUẢNG CÁO
TIN TỨC · TIN Ô TÔ

Honda City Hatchback 2026 ra mắt: Giá từ 608 triệu đồng

Mẫu hatchback hạng B vừa trình làng tại thị trường Malaysia với các tinh chỉnh thiết kế, bổ sung trang bị an toàn và giữ nguyên hệ truyền động.

Honda City Hatchback 2026 ra mắt: Giá từ 608 triệu đồng
TÓM TẮT NHANH
  • Honda City Hatchback 2026 ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản khác nhau.
  • Giá xe dao động từ 95.900 đến 112.900 ringgit, tương đương khoảng 608 đến 716 triệu đồng.
  • Xe được bổ sung màn hình giải trí 10 inch cùng các tính năng an toàn mới.

Honda City Hatchback 2026 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa chính thức ra mắt tại thị trường Malaysia với diện mạo được làm mới cùng hàng loạt nâng cấp về tiện nghi và an toàn.

Chi tiết giá bán và các phiên bản

Mẫu hatchback hạng B này được phân phối với ba phiên bản gồm bản V có giá 95.900 ringgit (khoảng 608 triệu đồng), bản RS máy xăng có giá 100.900 ringgit (khoảng 640 triệu đồng) và bản cao cấp nhất RS e:HEV hybrid có giá 112.900 ringgit (khoảng 716 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm bảo hiểm.

So với biến thể sedan, mẫu hatchback có mức giá cao hơn khoảng 1.000 ringgit tùy theo từng phiên bản tương ứng. Khi mua xe, khách hàng được áp dụng chế độ bảo hành 8 năm không giới hạn số kilômét, riêng phiên bản hybrid có thời hạn bảo hành pin và hệ thống điện lên đến 10 năm không giới hạn quãng đường.

Ngoại thất và trang bị nội thất

Phần đầu xe mang diện mạo sắc sảo hơn nhờ cụm đèn pha LED projector kép thanh mảnh kết hợp cùng cản trước thiết kế mới và bộ khuếch tán gió phía sau tinh chỉnh. Xe sử dụng bộ vành hợp kim 16 inch phối hai tông màu đen Berlina Black và bề mặt phay xước tối màu.

Khoang cabin được trang bị màn hình cảm ứng giải trí trung tâm kích thước 10 inch. Khu vực táp-lô sử dụng ốp trang trí màu bạc với họa tiết 3D, kết hợp cùng đường viền đỏ và hệ thống đèn viền nội thất mới.

Động cơ và khả năng vận hành

Các phiên bản máy xăng của xe tiếp tục sử dụng động cơ 1.5L DOHC i-VTEC 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 121 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT.

Trong khi đó, phiên bản RS e:HEV hybrid sử dụng hệ truyền động i-MMD kết hợp mô-tơ điện và động cơ xăng 1.5L hoạt động theo chu trình Atkinson, mang lại tổng công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu cho việc di chuyển hàng ngày.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *