Đánh giá VinFast VF 5 Plus 2026: lựa chọn xe điện cỡ A tối ưu cho đô thị Việt
Liệu VinFast VF 5 Plus có đủ sức chinh phục người mua xe lần đầu nhờ chi phí sử dụng tiết kiệm, công suất 134 mã lực cùng dải trang bị an toàn vượt trội phân khúc?

VinFast VF 5 Plus 2026 là mẫu SUV hạng A, giá bán từ 496 triệu. Xe đạt 8.3/10 theo thang đánh giá của BlogXe.vn. Điểm mạnh nổi bật: Động cơ 134 Hp mạnh mẽ nhất phân khúc xe hạng A. Hạn chế đáng lưu ý: Đèn pha vẫn là dạng Bi-Halogen, thiếu đèn sương mù. Lựa chọn xe điện đô thị tối ưu cho người mua xe lần đầu cần chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, vận hành mạnh mẽ và độ an toàn cao.
Với mức giá niêm yết 496 triệu đồng cho bản VF 5 Plus, VinFast tiếp tục củng cố vị thế ở phân khúc A-SUV đô thị tại Việt Nam. Không còn là một tân binh thử nghiệm, chiếc xe gầm cao thuần điện kích thước gọn gàng này đang trực tiếp gây sức ép lên các đối thủ chạy xăng truyền thống nhờ động cơ 134 mã lực và phạm vi di chuyển hơn 320 km sau mỗi lần sạc đầy. Mặc dù vẫn còn những điểm cắt giảm về mặt trang bị ngoại thất để tối ưu giá thành, VF 5 Plus vẫn mang đến một giá trị sử dụng rất thực dụng cho người lái đô thị.
Thiết kế ngoại thất nhỏ gọn và chi tiết đèn Bi-Halogen gây tranh cãi
VinFast VF 5 Plus sở hữu số đo kích thước tổng thể lần lượt là 3.967 x 1.723 x 1.578 mm, đi cùng chiều dài cơ sở 2.513 mm và khoảng sáng gầm xe đạt 182 mm. Nếu đặt cạnh các đối thủ gầm cao cỡ A trên thị trường như Toyota Raize hay Kia Sonet, chiều dài tổng thể của VF 5 Plus ngắn hơn đôi chút, nhưng chiều dài cơ sở 2.513 mm lại nhỉnh hơn Sonet 13 mm. Sự kết hợp giữa chiều dài cơ sở lớn và gầm xe cao 182 mm giúp VF 5 Plus vừa giữ được sự linh hoạt khi di chuyển trong các con ngõ nhỏ, vừa tự tin leo vạch vôi hay vượt qua những đoạn đường ngập nhẹ trong đô thị.
Phần đầu xe được tạo hình khá vuông vức và liền mạch. Do đặc thù xe điện không cần lưới tản nhiệt làm mát động cơ lớn, mặt ca-lăng của VF 5 Plus được làm kín, trang trí bằng dải chrome cách điệu hình cánh chim ôm lấy logo VinFast ở chính giữa. Điểm khiến nhiều người dùng băn khoăn nằm ở cụm đèn chiếu sáng chính: xe chỉ được trang bị đèn pha Bi-Halogen đặt thấp thay vì công nghệ LED, đồng thời hoàn toàn không có đèn sương mù hay cảm biến đỗ xe phía trước. Đây rõ ràng là chi tiết cắt giảm nhằm kéo giá bán xuống mức dễ tiếp cận.
Ở phần thân và đuôi xe, nhà sản xuất đã bù đắp lại bằng bộ mâm hợp kim 17 inch thiết kế đa chấu thể thao – một trang bị khá phóng khoáng trên một mẫu xe hạng A. Gương chiếu hậu sơn hai tông màu tích hợp tính năng chỉnh điện, đèn báo rẽ và đặc biệt là hệ thống cảnh báo điểm mù. Đuôi xe thiết kế gọn gàng với dải viền mỏng kéo dài toàn bộ chiều ngang, cản sau nhựa tối màu chắc chắn mang lại cảm giác bề thế cho một chiếc A-SUV.
Khoang lái tối giản với hai màn hình điện tử
Bước vào bên trong, khoang cabin của VinFast VF 5 Plus theo đuổi phong cách tối giản hóa gần như triệt để. Điểm nhấn trung tâm đến từ bộ đôi màn hình hiển thị: màn hình đa thông tin 7 inch phía sau vô-lăng và màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch quay nhẹ về phía người lái. Việc loại bỏ hầu hết các phím bấm cơ học giúp bảng táp-lô trở nên sạch sẽ, hiện đại hơn, tuy nhiên người dùng sẽ cần thời gian để quen với việc thao tác các tính năng điều hòa hay cài đặt xe thông qua màn hình cảm ứng.
Vô-lăng của xe được gọt vát dạng D-cut thể thao, chỉnh cơ 2 hướng, tích hợp các nút bấm điều khiển nhanh. Toàn bộ ghế ngồi được bọc giả da với các đường chỉ khâu hoàn thiện ở mức khá. Hệ thống điều hòa là loại chỉnh cơ 1 vùng nhưng tích hợp sẵn màng lọc không khí PM2.5 – một chi tiết rất giá trị đối với điều kiện môi trường đô thị tại Việt Nam. Về giải trí, xe trang bị hệ thống âm thanh 4 loa cùng kết nối USB và kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay/Android Auto.
Chất liệu hoàn thiện trong khoang nội thất phần lớn vẫn là nhựa cứng, điều khó tránh khỏi ở phân khúc xe giá rẻ dưới 500 triệu đồng. Dù vậy, độ hoàn thiện các khớp nối khá chắc chắn, không xuất hiện tiếng ồn hay độ rơ lỏng lẻo khi xe đi qua gờ giảm tốc.
VinFast VF 5 2026 có đủ rộng rãi cho gia đình 4 người?
Nhờ lợi thế của nền tảng xe điện không bị chiếm dụng không gian bởi hộp số hay đường ống dẫn động truyền thống, không gian khoang cabin của VF 5 Plus được tối ưu rất tốt so với chiều dài tổng thể dưới 4 mét. Hàng ghế thứ hai cung cấp khoảng để chân và khoảng trống trần xe thoải mái cho 2 người lớn cao khoảng 1,75 m. Nếu ngồi 3 người lớn ở hàng ghế sau, không gian vai sẽ hơi chật chội trên những hành trình dài, nhưng hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hằng ngày trong thành phố.
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của VF 5 Plus đạt 260 lít – đủ chứa 2 vali cỡ vừa hoặc nhiều túi đồ mua sắm. Khi cần chở các vật dụng kích thước lớn, hàng ghế thứ hai có thể gập lại theo tỷ lệ 60:40 để nâng tổng dung tích chứa đồ lên tới 900 lít. Mức dung tích này đủ linh hoạt cho các chuyến đi dã ngoại ngắn ngày của gia đình trẻ.
VF 5 Plus không cố gắng chinh phục người dùng bằng vật liệu đắt tiền, mà bằng khả năng tối ưu không gian cabin thực dụng vượt tầm kích thước ngoại thất.
Sức mạnh 134 mã lực và trải nghiệm vận hành thực tế
Khác biệt lớn nhất giữa VinFast VF 5 Plus và các mẫu xe xăng cùng tầm giá nằm ở hệ thống động cơ. Xe được trang bị một mô-tơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất tối đa 100 kW (tương đương 134 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Con số 134 mã lực này hoàn toàn vượt trội so với các đối thủ động cơ xăng 1.0L hay 1.2L vốn chỉ dao động ở mức 85-100 mã lực.
Trong thực tế vận hành, nhờ đặc tính phản hồi tức thì của động cơ điện, VF 5 Plus cho khả năng tăng tốc ấn tượng ở dải tốc độ thấp và trung bình. Xe mất 12 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, nhưng cảm giác vọt đi ở vận tốc 0-50 km/h trong phố là rất nhạy bén. Xe cung cấp 2 chế độ lái là Eco (tiết kiệm) và Sport (thể thao). Ở chế độ Eco, chân ga phản hồi êm ái, phù hợp để di chuyển mượt mà khi tắc đường. Chuyển sang chế độ Sport, tay lái siết nhẹ và chân ga nhạy hơn đáng kể, giúp việc vượt xe trên đường quốc lộ trở nên tự tin hơn.
Hệ thống treo, phanh đĩa 4 bánh và khả năng cách âm
Hệ thống khung gầm liền khối của VF 5 Plus đi cùng treo trước dạng MacPherson và treo sau dầm xoắn. Bối cảnh vận hành thực tế trên đường phố Việt Nam cho thấy dải dầm xoắn phía sau được tinh chỉnh khá cứng dằn. Điều này giúp xe giữ được sự ổn định, ít bị lắc ngang khi vào cua ở tốc độ cao, nhưng lại mang đến cảm giác hơi dằn xóc cho hành khách ngồi sau nếu di chuyển qua các gờ giảm tốc liên tục hoặc bề mặt đường quá xấu.
Một điểm cộng rất lớn trên VF 5 Plus là việc trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả 4 bánh. Trong khi các đối thủ cùng tầm giá như Raize hay Sonet vẫn sử dụng phanh tang trống phía sau, phanh đĩa 4 bánh trên VF 5 Plus mang lại lực phanh bổ sung chính xác và gia tăng độ an toàn khi phanh gấp. Về khả năng cách âm, do không có tiếng gầm động cơ đốt trong, khoang lái VF 5 Plus rất yên tĩnh ở dải tốc độ dưới 50 km/h. Tuy nhiên khi lên cao tốc từ 80 km/h trở lên, tiếng ồn gió ở cột A và tiếng ồn lốp từ bộ mâm 17 inch dội vào cabin bắt đầu xuất hiện rõ hơn.
Pin LFP, quãng đường di chuyển và thời gian sạc
Cung cấp năng lượng cho VF 5 Plus là bộ pin LFP dung lượng khả dụng 37,23 kWh. Theo công bố, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa khoảng 326,4 km sau mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn NEDC). Mức tiêu thụ năng lượng trung bình rơi vào khoảng 115 Wh/km. Với phạm vi di chuyển hơn 300 km, người dùng đô thị trung bình di chuyển 30-40 km mỗi ngày chỉ cần sạc pin khoảng 1 lần mỗi tuần.
Về hạ tầng sạc, VF 5 Plus hỗ trợ công nghệ sạc nhanh DC, cho phép nạp dung lượng pin từ 10% lên 70% trong thời gian dưới 30 phút. Đối với sạc chậm AC tại nhà hoặc các trạm sạc công cộng công suất thấp, người dùng có thể cắm sạc qua đêm một cách tiện lợi. Mức tải trọng tối đa của xe đạt 325 kg trên tổng trọng lượng không tải 1.360 kg.
Hệ thống an toàn vượt phân khúc hạng A
Nếu trang bị ngoại thất có phần khiêm tốn thì danh sách công nghệ an toàn trên VinFast VF 5 Plus lại rất đầy đủ. Xe sở hữu tới 6 túi khí – con số vượt trội so với mức 2 đến 4 túi khí thường thấy ở các mẫu xe hạng A. Bên cạnh đó là hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau và camera lùi.
Các hệ thống an toàn chủ động tiêu chuẩn khác như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA đều có mặt đầy đủ. Sự hiện diện của cảnh báo điểm mù và 6 túi khí giúp VF 5 Plus tạo ra một khoảng cách an toàn đáng kể so với các lựa chọn xe xăng cùng tầm giá.
VinFast VF 5 Plus 2026 phù hợp với ai?
Với mức giá niêm yết 496.000.000 VNĐ cùng các chương trình ưu đãi chiết khấu trực tiếp và chính sách miễn lệ phí trước bạ, VinFast VF 5 Plus là lựa chọn rất đáng cân nhắc cho những người mua xe lần đầu, các gia đình nhỏ sống tại đô thị có khả năng tiếp cận hạ tầng sạc tốt. Chi phí vận hành cực thấp nhờ giá điện rẻ và các chính sách ưu đãi sạc pin chính hãng giúp VF 5 Plus trở thành một công cụ di chuyển hàng ngày cực kỳ kinh tế.
Ngược lại, chiếc xe này sẽ chưa phải là lựa chọn lý tưởng cho những người dùng thường xuyên phải đi công tác xa ở các vùng sâu vùng xa – nơi hạ tầng trạm sạc nhanh chưa thực sự phủ rộng, hoặc những người đòi hỏi một khoang nội thất với vật liệu da cao cấp và hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại ngay từ bản tiêu chuẩn.
Ưu và nhược điểm
- Động cơ 134 Hp mạnh mẽ nhất phân khúc xe hạng A
- Trang bị an toàn vượt trội với 6 túi khí và cảnh báo điểm mù
- Phanh đĩa trang bị cho cả 4 bánh
- Chi phí vận hành và bảo dưỡng rất thấp
- Đèn pha vẫn là dạng Bi-Halogen, thiếu đèn sương mù
- Hệ thống treo sau dầm xoắn còn hơi cứng
- Vật liệu nội thất chủ yếu là nhựa cứng
Thông số chính
| ĐỘNG CƠ | Mô-tơ điện đơn (Pin LFP 37,23 kWh) |
|---|---|
| CÔNG SUẤT | 134 Hp / 135 Nm |
| HỘP SỐ | Đơn cấp (Xe điện) |
| DẪN ĐỘNG | Cầu trước (FWD) |
| TĂNG TỐC 0–100 | 12,0 giây |
| TIÊU THỤ THỰC TẾ | 115 Wh/km (~326,4 km/lần sạc) |
| GIÁ BÁN | 496.000.000 VNĐ (chưa lăn bánh) |
Lựa chọn xe điện đô thị tối ưu cho người mua xe lần đầu cần chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, vận hành mạnh mẽ và độ an toàn cao.
SO SÁNH VỚI ĐỐI THỦCÂU HỎI THƯỜNG GẶP
Giá xe VinFast VF 5 Plus 2026 bao nhiêu?
VinFast VF 5 Plus 2026 có giá niêm yết 496 triệu đồng. Giá lăn bánh còn cộng thêm lệ phí trước bạ, biển số, đăng kiểm và bảo hiểm tuỳ tỉnh thành.
VinFast VF 5 Plus 2026 dùng động cơ gì, mạnh bao nhiêu?
VinFast VF 5 Plus 2026 trang bị động cơ Mô-tơ điện đơn, công suất tối đa 134 Hp (100 kW), mô-men xoắn 135 Nm.
VinFast VF 5 Plus 2026 đi được bao xa mỗi lần sạc?
Theo thông số công bố, VinFast VF 5 Plus 2026 đi được 326,4 km mỗi lần sạc đầy. Quãng đường thực tế thấp hơn khi chạy tốc độ cao, bật điều hoà nhiều hoặc tải nặng.
Kích thước VinFast VF 5 Plus 2026 thế nào?
VinFast VF 5 Plus 2026 có kích thước dài × rộng × cao 3.967 × 1.723 × 1.578 mm, khoảng sáng gầm 182 mm.
VinFast VF 5 Plus 2026 cạnh tranh với những xe nào?
VinFast VF 5 Plus 2026 thuộc phân khúc SUV hạng A, cạnh tranh trực tiếp với Kia Sonet 2024, VinFast VF 5 Plus 2023.
Có nên mua VinFast VF 5 Plus 2026 không?
BlogXe chấm VinFast VF 5 Plus 2026 8.3/10. Lựa chọn xe điện đô thị tối ưu cho người mua xe lần đầu cần chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, vận hành mạnh mẽ và độ an toàn cao.
SO SÁNH VỚI ĐỐI THỦ
CÙNG PHÂN KHÚCNguồn tham khảo
Giá bán và thông số trong bài được đối chiếu từ các trang dưới đây tại thời điểm viết. Giá thực tế có thể thay đổi theo đại lý và thời điểm.
- Vinfast VF5 2026 - Bảng Giá Xe, Chương Trình Ưu Đãi Lăn ... vinfastgiare.vn
- VinFast VF 5 2026 Đời xe: 2023 | Thay đổi nhỏ vnexpress.net
- Bảng giá lăn bánh Vinfast VF 5 tháng 9/2026 tại ... vinfast.danang.vn
- VinFast VF5: Bảng Giá Mới Nhất 09/2026 Ưu Đãi Đến 60 ... vinfastmiennam.vn
- VinFast VF5: Bảng giá xe, chương trình khuyến mãi & thông ... vinfast-vn.vn
Nhận bản tin xe của BlogXe
Mỗi tuần một lá thư: xe mới ra mắt, đợt điều chỉnh giá và các bài đánh giá đáng đọc. Không quảng cáo rác, bỏ theo dõi lúc nào cũng được.
Chúng tôi chỉ dùng địa chỉ của bạn để gửi bản tin, không chia sẻ cho bên thứ ba.