Tới nội dung chính
THỨ BẢY, 24.10.2026 XĂNG E10 RON 95-III: 24.910đ/L ▼ 1.810đ · CẬP NHẬT 22.10
QUẢNG CÁO
TIN TỨC · TIN Ô TÔ

Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition

Chỉ đúng một chiếc được chế tác riêng cho thị trường Việt Nam, phiên bản mui trần Bentley Continental GTC S mang trên mình những dấu ấn kiến trúc quen thuộc cùng khối động cơ V8.

Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition
TÓM TẮT NHANH
  • Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition có giá bán niêm yết ở mức 18,888 tỷ đồng.
  • Bộ phận cá nhân hóa Mulliner thực hiện chiếc xe này để kỷ niệm 10 năm thương hiệu tại Việt Nam.
  • Xe trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép với công suất tối đa đạt 542 mã lực.

Bộ phận cá nhân hóa Mulliner vừa hoàn thiện và cho ra mắt chiếc Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition, mẫu xe mui trần độc bản được chế tạo dành riêng cho khách hàng tại Việt Nam nhằm đánh dấu cột mốc 10 năm thương hiệu xe sang Anh quốc hiện diện ở thị trường trong nước.

Giá trị độc bản và thiết kế ngoại thất lấy cảm hứng đô thị

Với mức giá 18,888 tỷ đồng, sản phẩm này hướng tới nhóm khách hàng sưu tầm và những người yêu thích trải nghiệm dòng xe mui trần. Việc chỉ có đúng một chiếc được sản xuất trên toàn cầu góp phần tạo nên giá trị khác biệt cho phiên bản này. Xe sử dụng mui mềm, có thể đóng hoặc mở thông qua nút bấm đặt ở bệ tỳ tay trung tâm.

Ngoại thất xe lấy cảm hứng từ đô thị về đêm với hai tông màu trắng và đen chủ đạo nhằm tái hiện sự tương phản giữa ánh sáng cùng bóng tối của các thành phố lớn tại Việt Nam khi lên đèn. Lớp sơn ngoại thất phủ màu Onyx có chiều sâu, kết hợp cùng gói trang bị Blackline thay thế toàn bộ những chi tiết mạ crôm nguyên bản bằng bề mặt hoàn thiện đen bóng.

Bộ bodykit làm từ chất liệu sợi carbon màu đen được nhấn mạnh bằng những đường kẻ trắng mảnh chạy dọc. Xe giữ lại cụm đèn pha mang hiệu ứng pha lê đặc trưng của hãng, đi kèm bộ vành kích thước 21 inch có các nan sơn đen xen kẽ bề mặt gia công sáng bóng. Cùm phanh sơn màu đỏ tạo thêm điểm nhấn tương phản rõ nét khi xe di chuyển. Khu vực bậc cửa xuất hiện dấu hiệu nhận diện đặc biệt, khẳng định tính độc bản dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Không gian nội thất tôn vinh các công trình kiến trúc Việt

Khoang lái tiếp tục ứng dụng hai gam màu trắng và đen tương đồng với ngoại thất. Toàn bộ các ghế ngồi được bọc da cao cấp, nổi bật nhờ các đường viền cùng phần tựa đầu thêu màu trắng. Vô-lăng bọc da phối hai sắc độ tương tự, trong khi khu vực táp-lô cùng viền các nút điều khiển được trang trí bằng các chi tiết mạ crôm sáng bóng.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất bên trong khoang nội thất nằm ở các họa tiết thêu thủ công trên tựa đầu ghế. Những hình ảnh này tái hiện lại các công trình biểu tượng như Văn Miếu – Quốc Tử Giám và Nhà hát Lớn tại Hà Nội, cầu Rồng ở Đà Nẵng, cùng các tòa nhà nổi tiếng của Thành phố Hồ Chí Minh gồm Bitexco, Landmark 81 và tòa nhà Vietcombank. Biểu tượng kiến trúc của ba thành phố này còn xuất hiện ở khu vực táp-lô thông qua các chi tiết phủ crôm và đánh bóng tỉ mỉ.

Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition: Siêu xe mui trần độc bản giá 18,888 tỷ đồng

Khu vực điều khiển trung tâm được hoàn thiện bằng lớp sơn đen piano, kết hợp cùng màn hình xoay với ba chế độ hiển thị linh hoạt. Hệ thống âm thanh cao cấp Naim góp phần hoàn thiện trải nghiệm hưởng thụ bên trong mẫu xe siêu sang này.

Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition: Siêu xe mui trần độc bản giá 18,888 tỷ đồng

Động cơ V8 4.0L và dấu mốc chuyển giao công nghệ

Trái tim của Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition là khối động cơ xăng V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 542 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 770 Nm trong dải vòng tua từ 2.000 đến 4.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động tám cấp, mẫu xe mui trần này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.

Bentley Continental GTC S Vietnam Skyline Edition: Siêu xe mui trần độc bản giá 18,888 tỷ đồng

Đáng chú ý, đây là một trong những phiên bản xe gầm thấp cuối cùng của Bentley sử dụng cấu hình động cơ V8 4.0L thuần xăng. Hãng xe Anh quốc đã chính thức ngừng sản xuất cấu hình động cơ này trên các dòng xe gầm thấp từ tháng 6 năm 2024, trong khi dòng SUV siêu sang Bentayga hiện là mẫu xe duy nhất còn tiếp tục sử dụng máy V8 thuần xăng.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *