Subaru tự phát triển xe điện: Chia tay bóng dáng Toyota

Subaru đang từng bước định hình lại chiến lược điện hóa bằng việc chủ động nghiên cứu và phát triển nền tảng xe điện thế hệ mới, giảm dần sự phụ thuộc vào đối tác đồng hương Toyota.

Chủ động công nghệ để giữ vững bản sắc thương hiệu

Trong danh mục sản phẩm hiện tại, các dòng xe điện của hãng như Solterra, Uncharted, Trailseeker hay mẫu xe ba hàng ghế sắp ra mắt Getaway đều được phát triển chung với Toyota. Trong đó, đối tác lớn đảm nhận phần lớn công việc nghiên cứu hệ truyền động. Điều này khiến các dòng xe điện hiện nay chưa thể hiện rõ nét đặc trưng của Subaru, đặc biệt ở hệ dẫn động bốn bánh và các công nghệ an toàn cốt lõi. Để giải quyết bài toán này, hãng xe Nhật Bản đang tự xây dựng một nền tảng chuyên dụng dành riêng cho xe điện.

Nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên dựa trên khung gầm của dòng Subaru Outback nhưng được kéo dài trục cơ sở. Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất khoảng 510 mã lực. Cụ thể, mô-tơ phía trước đạt công suất 201 mã lực, trong khi mô-tơ phía sau mạnh 308 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chưa đầy 4 giây.

Cải tiến cấu trúc mô-tơ và công nghệ pin

Bên cạnh việc tự chủ nền tảng, Subaru vẫn phối hợp với các nhà cung cấp lớn tại Nhật Bản để tối ưu hóa linh kiện. Hệ thống mô-tơ điện được nghiên cứu cùng Aisin, mang lại thiết kế nhỏ gọn, nhẹ hơn và hiệu quả hoạt động cao hơn khoảng 30% so với mức trung bình của ngành. Trong khi đó, bộ pin được phát triển phối hợp với Panasonic Energy từ tháng 9/2024, sử dụng khoảng 4.000 cell pin hình trụ giúp giảm 25% trọng lượng so với thiết kế cũ và nâng cao mật độ năng lượng.

Kết cấu nền tảng mới cũng được tinh chỉnh để giảm khoảng 100 kg trọng lượng so với các thế hệ khung gầm hiện hành. Phần đầu xe được thiết kế chuyên biệt nhằm hấp thụ lực va chạm tốt hơn, đồng thời mô-tơ điện phía trước có cơ chế xoay khi xảy ra tai nạn để hạn chế tối đa lực tác động truyền vào khoang hành khách và khối pin.

Lộ trình thương mại hóa và định hướng tương lai

Đại diện Subaru xác nhận các công nghệ mới trên nền tảng chuyên dụng này sẽ bắt đầu được ứng dụng trên xe thương mại từ năm 2029. Song song với việc phát triển xe điện, hãng vẫn tiếp tục cải tiến động cơ đốt trong cho các dòng xe chạy xăng và hybrid, đồng thời nghiên cứu hệ thống hỗ trợ lái EyeSight thế hệ tiếp theo tích hợp trí tuệ nhân tạo.

Việc phát triển nền tảng xe điện riêng được xem là bước đi chiến lược giúp Subaru duy trì giá trị cốt lõi và tạo sự khác biệt rõ rệt trên thị trường ô tô toàn cầu.