Omoda X lộ diện: SUV phong cách địa hình

Thương hiệu Omoda thuộc tập đoàn Chery vừa chính thức trình làng mẫu crossover mới mang tên Omoda X tại thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước dịch chuyển mạnh mẽ sang phân khúc xe mang phong cách địa hình.

Màn ra mắt toàn cầu của Omoda X diễn ra trong khuôn khổ sự kiện Omoda X Night thuộc Hội nghị Khách hàng Quốc tế Chery thường niên được tổ chức tại thành phố Vu Hồ. Về mặt nguồn gốc, Omoda X là phiên bản thương mại hoàn thiện phát triển từ mẫu xe ý tưởng T1QC từng được hãng hé lộ tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào tháng 4 vừa qua. Đây là sản phẩm đầu tiên của hãng áp dụng định hướng thiết kế mới mang tên Crossvolution.

Ngoại hình góc cạnh và thông số kích thước

Theo nhà sản xuất, ngôn ngữ thiết kế mới trên Omoda X kết hợp giữa vẻ đẹp hiện đại của không gian đô thị và tinh thần ưa khám phá thiên nhiên. Ngoại hình xe kế thừa và phát triển từ phong cách Cyber Mecha từng xuất hiện trên dòng Omoda 4, nổi bật với các mảng khối góc cạnh, vòm bánh mở rộng cùng đường mui dốc dần về phía đuôi.

Về kích thước, Omoda X sở hữu chiều dài 4.654 mm, chiều rộng 1.920 mm và chiều cao 1.702 mm, cùng trục cơ sở đạt 2.700 mm. Dù có thân xe lớn hơn Omoda 4, mẫu xe mới vẫn ngắn hơn đáng kể so với dòng Chery Tiggo V từng xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh với trục cơ sở 2.800 mm. Hệ thống chiếu sáng của xe mang dấu ấn riêng với dải đèn LED ban ngày phía trước dạng gấp khúc và cụm đèn hậu LED có họa tiết hình tia sét.

Khả năng vận hành và trang bị chuyên dụng

Hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi yêu thích sự khác biệt và trải nghiệm dã ngoại, Omoda X được trang bị khoảng sáng gầm 200 mm cùng khả năng lội nước tối đa 700 mm. Sức kéo của mẫu xe này đạt mức 1.800 kg. Hãng xe Trung Quốc cũng áp dụng lớp phủ bảo vệ Progloss Plus Clearcoat trên bề mặt sơn nhằm hạn chế trầy xước và tự phục hồi những vết xước nhỏ khi xe di chuyển qua điều kiện đường sá phức tạp.

Bên trong khoang lái, không gian mang tên Mecha Starship bố trí táp-lô cấu trúc hai cánh cân xứng. Bảng điều khiển trung tâm hình chữ X kéo dài xuống bệ tỳ tay kết hợp các công tắc gạt và núm xoay cơ khí. Đáng chú ý, nút bấm khởi động đặt dưới nắp che màu đỏ gợi nhớ đến phong cách siêu xe. Xe trang bị bảng đồng hồ điện tử 10,25 inch, màn hình giải trí 13,2 inch và hệ thống quan sát ảnh nhiệt tầm nhìn ban đêm với khoảng cách phát hiện vật thể tối đa 90 m.

Tùy chọn ba hệ truyền động

Tại thời điểm ra mắt, Omoda xác nhận mẫu xe này sẽ phân phối với ba tùy chọn hệ truyền động bao gồm xe thuần điện BEV, hybrid cắm sạc PHEV và hybrid thông thường HEV. Chiếc xe xuất hiện tại sự kiện trưng bày thuộc phiên bản PHEV với hai nắp tiếp nhiên liệu và sạc điện ở hai bên thân xe.

Đối với biến thể hybrid cắm sạc, xe có thể ứng dụng hệ thống kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L công suất 143 mã lực, mô-men xoắn 215 Nm cùng mô-tơ điện công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, kết hợp hộp số hybrid chuyên dụng một cấp và bộ pin LFP dung lượng 18,3 kWh. Trong khi đó, các phiên bản hybrid thông thường và thuần điện với dung lượng pin 74 kWh sẽ tiếp tục hoàn thiện dải sản phẩm trong thời gian tới.