MG4 Urban rục rịch về Việt Nam: Thiết kế bớt góc cạnh, chạy hơn 400 km mỗi lần sạc

Sau khi chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan, mẫu ô tô điện MG4 Urban nhiều khả năng sẽ là cái tên tiếp theo được MG đưa về Việt Nam trong kế hoạch làm mới danh mục sản phẩm. Lần trở lại này ghi nhận sự thay đổi đáng kể về mặt tạo hình, đi kèm tùy chọn pin dung lượng lớn hơn giúp phạm vi di chuyển vượt mốc 400 km.

Thiết kế trung tính, khoang lái tinh chỉnh theo hướng tối giản

Khác với đường nét sắc sảo và mang đậm tính thể thao trên MG4 thế hệ cũ, MG4 Urban lựa chọn ngôn ngữ thiết kế mềm mại, tiết chế hơn. Phần đầu xe được tạo hình gợi liên tưởng đến mẫu xe thể thao mui xếp MG Cyberster với cụm đèn chiếu sáng LED vuốt ngược về sau, kết hợp hốc gió phía dưới chia đôi cân đối. Điểm nhấn nhận diện ở phía sau là dải đèn hậu dạng mũi tên cách điệu từ họa tiết cờ Vương quốc Anh.

Về kích thước mâm xe, bản tiêu chuẩn Standard sử dụng vành 16 inch, trong khi hai bản Max và Ultra dùng mâm 17 inch. Bên trong cabin, bảng táp-lô được bố trí lại theo phương ngang tối giản. Sau vô-lăng là màn hình đa thông tin 7 inch, kết hợp cùng màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng. Bản Standard được trang bị màn hình 12,8 inch, còn các bản cao cấp hơn dùng màn hình kích thước 15,6 inch. Đáng chú ý, cụm phím cơ học điều chỉnh hệ thống điều hòa vẫn được giữ lại để tối ưu thao tác cho người cầm lái.

Trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn

Danh sách trang bị tiêu chuẩn trên MG4 Urban gồm có ghế lái chỉnh điện 6 hướng, bọc da nhân tạo tông màu xám, điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Đáng chú ý, tính năng cấp nguồn điện ngoại vi V2L công suất 3,3 kW xuất hiện ngay từ bản cơ sở, cho phép biến bộ pin của xe thành nguồn sạc cho các thiết bị điện sinh hoạt.

Trên hai phiên bản Max và Ultra, danh sách tiện nghi được bổ sung sạc không dây chuẩn Qi, camera toàn cảnh 360 độ cùng cốp sau đóng mở điện. Tùy chọn cao nhất Ultra sở hữu thêm cửa sổ trời panorama và tính năng hỗ trợ đỗ xe từ xa. Về mặt an toàn, xe được trang bị 6 túi khí cùng gói công nghệ hỗ trợ lái chủ động gồm phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thông minh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau kèm tự động phanh. Riêng bản Ultra bổ sung thêm túi khí trung tâm hàng ghế trước và tính năng định tâm làn đường, đáp ứng khả năng hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2.

Hai cấu hình động cơ và khả năng sạc điện

Tại thị trường Thái Lan, MG4 Urban sử dụng cấu hình mô-tơ điện đơn đặt ở cầu trước. Phiên bản Standard đạt công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, đi kèm bộ pin LFP dung lượng 42,8 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 325 km sau một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP.

Hai biến thể Max và Ultra sở hữu công suất nhỉnh hơn ở mức 160 mã lực. Cùng với bộ pin dung lượng nâng lên 53,9 kWh, quãng đường di chuyển tối đa của hai phiên bản này đạt 416 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 82 kW (bản Standard) và 88 kW (bản Max, Ultra), cho phép nạp từ 10% đến 80% dung lượng pin trong khoảng 28 đến 30 phút. Công suất sạc chậm AC đạt mức 6,6 kW.

Sự xuất hiện của MG4 Urban được kỳ vọng sẽ giải bài toán doanh số mà thế hệ tiền nhiệm chưa làm được tại Việt Nam do rào cản về giá bán và hạ tầng sạc.

Tại Thái Lan, MG4 Urban đang có giá dao động từ 529.900 đến 709.900 baht, tương đương khoảng 420 đến 560 triệu đồng. Trước đây, mẫu MG4 đời cũ từng phân phối tại Việt Nam với mức giá từ 828 đến 948 triệu đồng nhưng gặp khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng do mức định giá tương đối cao và mạng lưới trạm sạc công cộng chưa thực sự thuận tiện.