Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo: Khoảng cách xe hạng A
Thị trường ô tô tháng 9/2026 ghi nhận sự phân hóa mạnh trong phân khúc xe hạng A khi doanh số Hyundai Grand i10 cao gấp ba lần đối thủ đồng hương Toyota Wigo.

- Doanh số Hyundai Grand i10 tăng trưởng 81,3% đạt 165 xe trong tháng 9/2026.
- Toyota Wigo ngược chiều sụt giảm 31,5% với chỉ 52 xe bán ra trong tháng.
- Tổng lượng tiêu thụ 9 tháng đầu năm của Grand i10 và Wigo lần lượt đạt 1.637 và 525 xe.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9/2026 ghi nhận đà phục hồi tích cực trên diện rộng, song kết quả kinh doanh tại phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ lại chứng kiến sự phân hóa rõ rệt. Khoảng cách giữa các mẫu xe trong nhóm này ngày càng nới rộng khi một bên bứt phá mạnh mẽ, trong khi đối thủ trực tiếp tiếp tục sụt giảm.
Sức hút từ dải sản phẩm đa dạng của Hyundai Grand i10
Trong tháng 9/2026, Hyundai Grand i10 ghi nhận mức tăng trưởng hơn 81% với 165 xe giao đến tay khách hàng, tăng 81,3% so với tháng liền trước. Thành tích này giúp mẫu xe Hàn Quốc củng cố vững chắc vị thế dẫn đầu phân khúc xe hạng A. Tính chung ba quý đầu năm 2026, lượng tiêu thụ tích lũy của dòng xe này tại Việt Nam đã đạt 1.637 chiếc.
Trong bối cảnh phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ ngày càng thu hẹp về số lượng lựa chọn, Grand i10 vẫn duy trì được sức hút nhờ mức giá niêm yết dao động từ 360 đến 455 triệu đồng. Điểm cộng lớn của mẫu xe này là cung cấp cả hai biến thể sedan và hatchback, đáp ứng linh hoạt nhu cầu chạy dịch vụ hoặc sử dụng gia đình mà các đối thủ hiện không có.
Về trang bị, xe sở hữu hệ thống chiếu sáng với đèn định vị ban ngày dạng LED, bộ mâm hợp kim kích thước 15 inch, đèn hậu LED cùng gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Không gian nội thất bên trong bố trí màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cùng với hệ thống định vị thiết kế riêng cho thị trường Việt Nam, chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động.
Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ xăng Kappa MPi dung tích 1.2L, sản sinh công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp tùy theo phiên bản.
Toyota Wigo đi ngược xu hướng chung của thị trường
Trái ngược với đà tăng trưởng của đối thủ cùng phân khúc, Toyota Wigo tiếp tục trải qua một tháng kinh doanh khó khăn. Mẫu hatchback mang thương hiệu Nhật Bản chỉ đạt doanh số 52 chiếc trong tháng 9/2026, sụt giảm 31,5% so với tháng 8. Khoảng cách doanh số giữa hai mẫu xe hạng A trong tháng đã lên tới 113 chiếc.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 9/2026, tổng lượng xe Toyota Wigo bán ra thị trường đạt 525 chiếc. Trước đó, mẫu xe này từng trải qua giai đoạn gián đoạn kinh doanh trong nhiều tháng liên tục, dấy lên những đồn đoán về khả năng dừng phân phối trước khi chính thức ghi nhận số liệu trở lại từ tháng 7/2026.
Xét về cấu hình và giá bán, Toyota Wigo khởi điểm từ 405 triệu đồng và chỉ có duy nhất biến thể hatchback số tự động, không có tùy chọn số sàn. Bù lại, xe ghi điểm nhờ thiết kế trẻ trung, yếu tố thương hiệu Nhật Bản và khả năng giữ giá tốt khi chuyển nhượng trên thị trường xe cũ.
Danh sách trang bị ngoại thất của Wigo bao gồm đèn chiếu sáng LED, mâm hợp kim 14 inch, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện. Khoang lái trang bị màn hình trung tâm 7 inch kết hợp hệ thống âm thanh 4 loa. Đáng chú ý, mẫu xe Nhật Bản được bổ sung các tính năng hỗ trợ an toàn gồm cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA.
Khối động cơ trang bị trên Toyota Wigo là loại máy xăng 1.2L, cho công suất 87 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp kép D-CVT.
Cuộc đua trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam hiện tại gần như chỉ còn là cuộc song mã giữa hai đại diện từ Hàn Quốc và Nhật Bản, trong đó lợi thế thực tế đang nghiêng hẳn về phía mẫu xe nhà Hyundai nhờ sự đa dạng về kiểu dáng và mức giá dễ tiếp cận.

Để lại một bình luận