Hyundai Elantra 2027 ra mắt: Kích thước lớn hơn, nâng cấp động cơ và công nghệ AI

Hyundai vừa chính thức công bố thế hệ mới của dòng sedan Elantra (còn gọi là Avante tại thị trường nội địa Hàn Quốc). Ở lần nâng cấp này, mẫu xe hạng C nhận được sự thay đổi toàn diện từ thông số kích thước, ngôn ngữ thiết kế ngoại thất cho đến hàm lượng công nghệ kết nối bên trong khoang lái.

Kích thước gia tăng, diện mạo góc cạnh hơn

Về mặt thông số, Elantra 2027 sở hữu chiều dài 4.765 mm, chiều rộng 1.855 mm và chiều cao 1.425 mm. Trục cơ sở của xe đạt mức 2.750 mm. Đối chiếu với thế hệ tiền nhiệm, chiều dài xe đã tăng thêm 55 mm, chiều rộng nhỉnh hơn 30 mm và khoảng cách giữa hai trục bánh xe được kéo dài thêm 30 mm. Việc nới rộng kích thước giúp tối ưu khoảng trống cabin, đặc biệt là khoảng để chân cho hàng ghế thứ hai.

Thiết kế tổng thể của Elantra thế hệ mới áp dụng ngôn ngữ “Art of Steel”. Thân xe không còn tập trung vào các đường cắt phức tạp mà chuyển sang các mảng dập nổi kích thước lớn kết hợp gân gờ sắc nét. Vòm bánh xe được mở rộng rộng hơn, tạo nét vững chãi. Khu vực đầu xe bố trí hệ thống chiếu sáng phân tầng với dải LED định vị ban ngày kéo dài theo chiều ngang, cụm đèn pha chính đặt thấp tích hợp vào cản trước. Nhìn từ ngang hông, đường nét kính cửa sổ có điểm tương đồng với dòng sedan cỡ lớn Grandeur, đi cùng bộ mâm hợp kim 18 inch.

Phía sau đuôi xe, cụm đèn hậu LED tạo hình chữ H đặc trưng với các dải sáng chạy dọc và ngang. Cản sau được tạo dáng dày dặn, kết hợp cùng cánh gió nhỏ tích hợp trên nắp cốp và phần khuếch tán gió bên dưới.

Không gian nội thất tối giản, bổ sung trợ lý AI

Khoang cabin của Elantra 2027 đi theo xu hướng thiết kế phẳng và tối giản. Các đường nét sắc nhọn ở đời cũ được giảm bớt, thay bằng các bề mặt bọc chất liệu mềm. Ở các bản cao cấp, trung tâm bảng taplo là màn hình cảm ứng 14,6 inch, trong khi các phiên bản tiêu chuẩn dùng màn hình 12,9 inch. Cả hai đều chạy hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect do chính Hyundai phát triển.

Đáng chú ý, Hyundai đã tích hợp trợ lý ảo Gleo AI dựa trên nền tảng trí tuệ nhân tạo tạo sinh, hỗ trợ nhận diện và phản hồi câu lệnh của hành khách theo dạng hội thoại tự nhiên. Mặc dù gia tăng không gian hiển thị kỹ thuật số, nhà sản xuất vẫn giữ lại hệ thống phím bấm và núm xoay cơ học cho các thao tác căn bản như chỉnh điều hòa hay âm lượng.

Trợ lý trí tuệ nhân tạo Gleo AI cùng hệ điều hành Pleos Connect là bước tiến mới của Hyundai trong việc đưa công nghệ tương tác thông minh xuống các dòng xe phổ thông.

Các tiện nghi đáng chú ý khác trên xe bao gồm hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, camera hành trình tích hợp sẵn, 2 vị trí sạc không dây và các cổng sạc chuẩn USB với công suất đầu ra tối đa 100 W.

Nâng cấp hệ truyền động và tính năng an toàn

Tại thị trường Hàn Quốc, Elantra 2027 mang đến hai tùy chọn về cấu hình động cơ:

• Động cơ xăng 2.0L: Hút khí tự nhiên được tinh chỉnh, cho công suất tối đa 147 mã lực (tăng 26 mã lực so với đời xe trước).
• Động cơ Hybrid 1.6L: Kết hợp máy tăng áp 1.6L, mô-tơ điện và bộ pin dung lượng lớn hơn, sản sinh tổng công suất 155 mã lực.

Biến thể hybrid được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng Smart Regenerative Braking 3.0 và hệ thống điều khiển dự báo Hybrid Hierarchical Predictive Control System — tự động tính toán dữ liệu hành trình để tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, tính năng Stay Mode cho phép duy trì hệ thống điều hòa và các thiết bị giải trí khi xe dừng đỗ mà không cần khởi động động cơ đốt trong.

Về khía cạnh an toàn, xe trang bị 10 túi khí tiêu chuẩn cùng gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS nâng cấp. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thế hệ thứ hai có khả năng tự điều chỉnh tốc độ dựa trên dữ liệu bản đồ. Các tính năng mới khác bao gồm: đỗ xe điều khiển từ xa, tự động lùi theo vết di chuyển trước đó, tự động kích hoạt phanh khẩn cấp khi cần số ở vị trí P và hệ thống chống nhầm chân ga nhằm giảm thiểu nguy cơ mất kiểm soát.

Tại thị trường nội địa, Elantra 2027 bản động cơ xăng 2.0L có giá khởi điểm 23,98 triệu won (tương đương khoảng 454 triệu đồng). Phiên bản hybrid 1.6L có giá từ 36,99 triệu won (khoảng 700 triệu đồng). Thời điểm giao xe đối với bản máy xăng dự kiến bắt đầu từ quý III/2026, trong khi bản hybrid sẽ được phân phối sau khi hoàn tất các thủ tục chứng nhận tiêu chuẩn môi trường.