Geely Monjaro EM-i Chuẩn Bị Ra Mắt Toàn Cầu Với Nền Tảng GEA Evo Mới
Mẫu SUV hạng D nâng cấp toàn diện từ khung gầm đến hệ truyền động PHEV, dự kiến chào thị trường quốc tế ngay cuối tháng 8/2026.

Thương hiệu ô tô Geely vừa chính thức xác nhận kế hoạch đưa mẫu SUV hạng D Monjaro EM-i thế hệ mới ra thị trường quốc tế ngay từ cuối tháng 8/2026. Ai Cập được lựa chọn làm điểm đến đầu tiên, trước khi dòng xe này mở rộng sang thị trường châu Âu và Anh quốc.
Chuyển đổi nền tảng khung gầm hoàn toàn mới
Tên gọi Monjaro vốn được lấy cảm hứng từ ngọn núi Kilimanjaro hùng vĩ tại châu Phi, là danh xưng quốc tế của dòng xe Xingyue L đã bán tại Trung Quốc từ năm 2021. Tuy nhiên, bản Monjaro EM-i sắp trình làng không đơn thuần là một đợt nâng cấp giữa chu kỳ (facelift).
Ở thế hệ thứ hai này, Geely đã loại bỏ nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) cũ để chuyển sang kiến trúc GEA Evo (Global Intelligent New Energy Architecture), hay còn được gọi là CMA 3.0. Đây là nền tảng điện hóa thông minh thế hệ mới từng áp dụng trên các dòng sản phẩm như Galaxy M9, Galaxy Starshine 8 hay Galaxy M7.
Gia tăng kích thước và cải tiến thiết kế
Dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) cho thấy biến thể tại nội địa (mang tên Xingyue L Plus) sở hữu thông số vượt trội so với bản tiền nhiệm. Cụ thể, xe đạt chiều dài 4.955 mm, chiều rộng 1.960 mm và chiều cao 1.769 mm. Các con số này lần lượt tăng 160 mm chiều dài, 65 mm chiều rộng và 80 mm chiều cao. Trục cơ sở của xe cũng kéo dài thêm 55 mm, đạt mức 2.900 mm, giúp không gian cabin rộng rãi hơn đáng kể.
Về ngoại thất, mặt trước xe duy trì lưới tản nhiệt nan dọc mạ chrome đặc trưng nhưng kết hợp cụm đèn chiếu sáng tối màu hiện đại. Đèn định vị ban ngày tạo hình nét đứt độc đáo ở cả phía trên lẫn phía dưới. Ở phía sau, dải đèn hậu trải dài ngang đuôi xe được tạo hình với kích thước lớn hơn đời cũ.
Công nghệ vận hành plug-in hybrid và trang bị hiện đại
Về sức mạnh, bản Monjaro EM-i sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) Super Hybrid, cho phép sạc điện từ nguồn ngoài. Động cơ xăng đi kèm có công suất 215 mã lực, giúp xe đạt vận tốc tối đa 190 km/h. Chắc chắn tổng công suất đầu ra sẽ còn cao hơn khi cộng hưởng cùng mô-tơ điện. Ngoài ra, dòng xe này vẫn có tùy chọn máy xăng 2.0L tăng áp thuần túy đạt 286 mã lực, vận tốc tối đa 210 km/h.
Monjaro EM-i là mẫu xe toàn cầu đầu tiên của Geely tích hợp kiến trúc điện – điện tử GEEA 3.0, hệ thống an toàn pin Shendun, dẫn động 4 bánh điện tử e-AWD cùng mô hình ngôn ngữ lớn Xingrui Intelligent trên nền tảng giải trí Flyme Auto.
Tại Việt Nam, Geely Monjaro hiện đang được phân phối với 3 phiên bản, giá niêm yết dao động từ 1,099 đến 1,199 tỷ đồng. Việc phiên bản thế hệ mới mang công nghệ EM-i chuẩn bị phủ sóng quốc tế mở ra khả năng cao mẫu xe này sẽ sớm xuất hiện để phục vụ khách hàng Việt trong thời gian tới.

Để lại một bình luận