Tesla Model Y vượt mặt hàng loạt xe nội địa bán chạy nhất Hàn Quốc tháng 7/2026

Thị trường ô tô Hàn Quốc vốn ghi nhận sự thống trị lâu đời từ các thương hiệu nội địa như Hyundai hay Kia. Tuy nhiên, cục diện kinh doanh trong tháng 7/2026 đã ghi nhận bước ngoặt bất ngờ khi một mẫu xe điện nhập khẩu vươn lên vị trí dẫn đầu toàn thị trường.

Sức hút lớn của Tesla Model Y tại thị trường Hàn Quốc

Thống kê cho thấy Tesla Model Y đã bàn giao thành công 8.705 xe tới tay khách hàng Hàn Quốc trong tháng 7/2026. Kết quả này giúp mẫu crossover chạy điện của Mỹ vượt qua Hyundai Grandeur (đạt 8.532 xe) để trở thành dòng ô tô bán chạy nhất tháng tại quốc gia này.

Chi tiết về các phiên bản cho thấy dòng Model Y Premium chiếm lượng lớn với 6.612 xe được bàn giao. Phần còn lại thuộc về phiên bản Model Y Premium Long Range với 2.092 xe đăng ký mới.

Sự áp đảo trong nhóm xe nhập khẩu

Không chỉ đứng đầu toàn thị trường, Tesla còn củng cố vị thế vượt trội ở nhóm xe ngoại nhập. Trong tháng 7/2026, thương hiệu này đã giao 10.237 xe tới khách hàng Hàn Quốc. Mặc dù con số này giảm nhẹ so với mức 11.119 xe của tháng 6, Tesla vẫn nắm giữ tới 33,1% tổng lượng ô tô nhập khẩu đăng ký mới trong tháng.

Để so sánh, thương hiệu xếp thứ hai là BMW đạt 6.533 xe, trong khi Mercedes-Benz đứng thứ ba với 3.959 xe. Tổng doanh số của hai hãng xe sang Đức cộng lại chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với một mình Tesla trong cùng khoảng thời gian.

Đây cũng là tháng thứ 5 liên tiếp Tesla duy trì mức doanh số trên 10.000 xe/tháng tại thị trường này, thể hiện sức mua ổn định từ người tiêu dùng xứ sở kim chi.

Tăng trưởng ấn tượng trong 7 tháng đầu năm 2026

Tính chung 7 tháng đầu năm 2026, tổng lượng xe Tesla bán ra tại Hàn Quốc đạt 66.376 chiếc, tăng tới 149,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, Model Y đóng góp lớn nhất với 52.064 xe bàn giao, theo sau là Model 3 với 10.392 chiếc.

Sự chênh lệch giữa Tesla Model Y và các đối thủ nhập khẩu khác là rất rõ rệt. Mẫu sedan BMW 5-Series — dòng xe nhập khẩu bán chạy thứ hai trong 7 tháng đầu năm — đạt doanh số 13.756 xe, chỉ bằng khoảng một phần tư lượng xe Model Y bán ra.

Kết quả kinh doanh của Model Y cho thấy thị hiếu của người tiêu dùng Hàn Quốc đang có sự dịch chuyển rõ nét, sẵn sàng ưu tiên các dòng xe điện ngoại nhập nếu sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.