Giá xe Yamaha Sirius 2017 – Đánh giá xe Sirius 2017 về ưu nhược điểm

3

Giá xe Yamaha Sirius 2017 – Đánh giá xe Yamaha Sirius 2017 về ưu nhược điểm: Nhìn chung dòng Yamaha Sirius Fi RC 2017 không có nhiều thay đổi so với những Sirius thế hệ trước, với thiết kế nhỏ gọn, thanh thoát và tinh tế Thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng rất tốt trong ban đêm, không quá sáng làm chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù.

Giá xe Yamaha Sirius 2017

  • Yamaha Sirius Fi phanh thường là 19.990.000 VNĐ
  • Yamaha Sirius phanh đĩa là 20.990.000 VNĐ
  • Yamaha Sirius Fi RC có giá 22.990.000 VNĐ.

gia-xe-yamaha-sirius-2017

Nhắm tới các khách hàng sinh viên hoặc công nhân trẻ, mẫu xe số Yamaha Sirius Fi 2017 vừa nâng cấp phiên bản mới với giá từ 19,99 triệu đồng. Trong thời gian qua, thị trường xe số khá ảm đạm trái ngược với sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc xe ga. Hầu hết các hãng xe đều gặp khó khi nhu cầu thị trường đi xuống, không ít dòng xe của SYM hay Suzuki sống lay lắt vì ế

Đánh giá Sirius 2017 về ưu nhược điểm

Ưu điểm Yamaha Sirius Fi

  • Tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống phanh hoạt động tốt. Khả năng tăng tốc mạnh mẽ. Thiết kế mới tăng nhiều tiện ích.
  • Chiều cao yên thì tay lái được thiết kế rộng và cao hơn so với thế hệ trước, từ đó mang lại cảm giác lái thoải mái và linh hoạt hơn cho người điều khiển. Điều này giúp người lái vẫn có được tư thế điều khiển xe tốt nhất khi vào cua. Nó cũng giúp người lái dễ dàng xoay chuyển qua những con phố đông đúc ở nội thành.
  • Một điểm cộng đáng kể cho tiện nghi của một chiếc xe số cơ bản như Sirius đó là dung tích cốp xe. Yamaha Sirius RC FI có dung tích mới lên tới 9,2 lít chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng với áo mưa và các vật dụng cá nhân khác.

Nhược điểm xe Yamaha Sirius RC

  • Khả năng đi xe ở tốc độ cao chưa tốt. Máy gằn và giật cục hơn ở tốc độ thấp.
  • Xe được thiết kế nhẹ nên khi vận hành ở tốc độ cao có cảm giác đầu xe bốc lên, khiến cảm giác lái giảm xuống rõ rệt
  • Nhiều xe có hiện tượng buổi sáng đề không được, phải đạp nổ sau một thời gian sử dụng.
  • Chắn bùn sau thiết cao nên đi những khi trời mưa thì khổ cho người ngồi sau

Đánh giá Yamaha Sirius 2017

Nhìn chung dòng Yamaha Sirius Fi RC 2017 không có nhiều thay đổi so với những Sirius thế hệ trước, với thiết kế nhỏ gọn, thanh thoát và tinh tế Thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng rất tốt trong ban đêm, không quá sáng làm chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù. Ngoài ra, hệ thống đèn xi nhan Yamaha Sirius 2017 thay vì nằm cùng cụm với đèn pha, từ 2014 đã được chuyển xuống yếm đầu xe, và khá gọn một góc giữa trung tâm đầu xe chứ không kéo dài rườm rà như những dòng xe cũ.

gia-xe-yamaha-sirius-2017-1

Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn với bộ tốc kế và đồng hồ xăng được tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn rất nhiều

 

gia-xe-yamaha-sirius-2017-3

Tay nắm sau xe Yamaha Sirius 2017 hoặc những phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì với phiên bản mới, các chi tiết này đã được sơn màu phù hợp với màu của xe, nên tạo được sự thống nhất và khiến chiếc xe trông hiện đại và sang hơn trước khá nhiều

gia-xe-yamaha-sirius-2017-4

Đuôi xe: Đuôi xe được thiết kế mới hoàn toàn với phần tay nắm vuốt nhọn và sơn phủ hài hòa với thân xe. Thiết kế mới không chỉ tiện lợi mà còn đem đến cảm giác thể thao khi sử dụng hàng ngày.

Thân xe: Thiết kế thân xe hoàn hảo dựa trên 3 yếu tố “Thể thao – Gọn gàng – Vững chắc”. Thân xe mới với phần trong yếm xe được sơn màu hài hòa với tông màu thân xe, giúp tôn lên cá tính của người sử dụng. Tem xe mới trải dọc theo thân xe đến chắn bùn trước, tạo dáng vẻ thể thao và tốc độ cho tổng thể xe

gia-xe-yamaha-sirius-2017-6

Ngăn chứa đồ: Nhờ những câỉ tiến trong hệ thống khung sườn, xe vẫn giữ được vẻ gọn nhẹ, trong khi không gian cho ngăn chứa đồ được mở rộng lên đến 9.2 lít, dễ dàng chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng áo mưa và các vật dụng cá nhân.

Yamaha Sirius Fi có kích thước tổng thể là 1.940 x 715 x 1.075 mm (Dài x Rộng x Cao), độ cao yên 775mm, thể tích cốp 9 lít và trọng lượng 99kg. Xe sử dụng khung ống thép, phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau.

gia-xe-yamaha-sirius-2017-7

Xe Sirius Fi được trang bị động cơ 110cc, 4 thì, xy lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí được thiết kế với công nghệ tiên tiến bậc nhất, sản sinh công suất tối đa 8,7 mã lực tại 7.000 v/ph và mô-men xoắn 9,5Nm tại 5.500 v/ph. Với mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó có thể nói đây là chiếc xe tiết kiệm xăng.

Nhưng cũng không phải là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính vì vậy, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng Nhìn chung, với mức giá 18,1 triệu cho phiên bản vành đũa, và 22,9 triệu cho phiên bản vành đúc mới nhất, thì Yamaha Sirius 2017 thực sự là chiếc xe tốt cho bạn lựa chọn

Thông số kỹ thuật chi tiết xe Yamaha Sirius 2017 

  • Động cơ : Loại động cơ 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí
  • Bố trí xi lanh : Dung tích xy lanh 110.3cc
  • Đường kính và hành trình piston : 51,0mm x 54,0mm
  • Tỷ số nén : 9,3:1
  • Công suất tối đa : 6,60KW (9.0PS/8.000 vòng/phút)
  • Mô men cực đại : 9,0Nm (0.92kgf-m/5.000 vòng/phút)
  • Dung tích dầu máy : 1,0 lít
  • Dung tích bình xăng : 4,2 lít
  • Bộ chế hòa khí : VM21x1
  • Hệ thống đánh lửa : DC-CDI
  • Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp : 2,875 / 2,600
  • Phanh trước : Phanh đĩa
  • Phanh sau : Phanh thường
  • Giảm xóc trước : Giảm chấn dầu, lò xo
  • Giảm xóc sau : Giảm chấn dầu – Lò xo
  • Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 1.890mm x 665mm x 1.035mm
  • Độ cao yên xe: 770mm
  • Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe : 1.200mm

Kết bài đánh giá Yamaha Sirius 2017: Động cơ Đánh giá xe Yamaha Sirius 2017 về thiết kế, giá bán & ưu nhược điểm hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo động cơ nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Các giá trị vượt trội của công suất và mô-men xoắn cực đại đã giúp Sirius FI có khả năng tăng tốc khá tốt ở tốc độ thấp. Cần chuyển số khá êm ái giúp xe nhanh chóng đạt được tốc độ cần thiết. Khi phải chờ hàng hoặc có người thứ hai ngồi sau, Sirius 2017 vẫn có độ vọt, không bị ì như một số sản phẩm khác